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    京滬高速鐵路于2011年6月通車(chē)．它的建成將使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間，縮短到5小時(shí)以?xún)?nèi)．京滬高鐵全線盡可能采用以橋代路的方式，其主要目的是為了

    1. A.
      展現(xiàn)我國(guó)世界一流的鐵路修建技術(shù)水平
    2. B.
      節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
    3. C.
      給野生動(dòng)物留出遷徙通道
    4. D.
      防止環(huán)境污染
    			
    


			
    

		
    
		
		
	
    
		
    
			
    
				
    
				B
    分析：京滬高速鐵路，通常簡(jiǎn)稱(chēng)京滬高鐵，是中國(guó)的一條連接北京市與上海市的高速鐵路，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省．京滬高鐵共有橋梁244座，橋梁總長(zhǎng)度為1059.7公里，占全線的80%，高速鐵路采用以橋代路方式，這樣可以節(jié)約土地資源，減少對(duì)其他交通線路的影響．
    解答：我國(guó)的基本國(guó)情是人多地少，后備土地資源不足，因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源，京滬高鐵全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)．
    故選：B．
    點(diǎn)評(píng)：本題主要考查我國(guó)京滬高鐵以橋代路的原因，理解解答即可．				
    
							
    
			
    
			
    
			
			
    
		
    
	
    

		
    

		





			
    
		
    
		
				
    
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
    
		
				
			

					
    
				相關(guān)習(xí)題
			
    
						
		
    
			
    
				科目：初中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    讀下列材料回答問(wèn)題．
    材料一 京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，2010年11月15日鋪軌完成，并于2011年6月30日通車(chē)．它是新中國(guó)成立以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
    材料二 東南網(wǎng)2012年5月29日訊，備受關(guān)注的廈深鐵路預(yù)計(jì)要到明年年底全線通車(chē)，屆時(shí)，列車(chē)從廈門(mén)到深圳的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的11小時(shí)縮短至3小時(shí)內(nèi)．
    材料三 京滬高速鐵路示意圖和東南沿海鐵路分布示意圖．
    精英家教網(wǎng)
    （1）京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是
     
    平原和
     
    平原；廈深鐵路連接了廈門(mén)、汕頭和
     
    三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)．
    （2）祖國(guó)寶島A是
     
    島，隔著B(niǎo)
     
    海峽與C
     
    省相望，C省的簡(jiǎn)稱(chēng)是
     
    ，它與江西省交界處的D是
     
    山脈．
    

			
    

			
    
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				科目：初中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    京滬高速鐵路于2011年6月通車(chē)．它的建成將使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間，縮短到5小時(shí)以?xún)?nèi)．京滬高鐵全線盡可能采用以橋代路的方式，其主要目的是為了（　　）
    
                
    A、展現(xiàn)我國(guó)世界一流的鐵路修建技術(shù)水平B、節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源C、給野生動(dòng)物留出遷徙通道D、防止環(huán)境污染
    

			
    

			
    
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				科目：初中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    京滬高速鐵路于2011年6月30日建成通車(chē)，工程建設(shè)中優(yōu)選采用以橋帶路的方式．它的建成將北京和上海之間的通行時(shí)間縮短到5小時(shí)以?xún)?nèi)．下列有關(guān)京滬高速鐵路的說(shuō)法正確的是（　�。�
    
                
    A、穿越的主要地形區(qū)是華北平原和東北平原B、縱貫京、津、豫、晉、皖、湘、滬七省市C、采用以橋代路的主要目的是節(jié)約土地資源D、加強(qiáng)了長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
    

			
    

			
    
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				科目：初中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    精英家教網(wǎng)材料一京滬高速鐵路與2011年6月通車(chē)．它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間，縮短到5小時(shí)左右，是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
    材料二我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分，廈深鐵路將于2013年建成通車(chē)，從深圳到廈門(mén)運(yùn)行只需3小時(shí)．
    材料三我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖
    （1）鐵路線：A
     
     C
     

    （2）廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
     
    、汕頭和
     
    三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)．
    （3）目前，我國(guó)最重要的交通方式是
    A、航空  B、鐵路  C、公路  D、河運(yùn)
    （4）京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式開(kāi)工建設(shè)，“以橋代路”的主要目的是
     

    A、展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)
    B、節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
    C、投資大拉動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
    D、防止環(huán)境污染
    （5）與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很過(guò)地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
     
    ．
    （6）、京滬高速鐵路沿岸能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
     

    A、草肥馬壯    B、黃沙廣布
    C、麥浪滾滾    D、買(mǎi)牛臥雪．
    

			
    

			
    
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    同步練習(xí)冊(cè)答案