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    【題目】摩擦起電的實(shí)質(zhì)是(

    A. 摩擦?xí)r原子核從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到了另一個(gè)物體上

    B. 摩擦?xí)r核外電子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到了另一個(gè)物體上

    C. 摩擦?xí)r原子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到了另一個(gè)物體上

    D. 摩擦可以創(chuàng)造電荷

    【答案】B

    【解析】摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子的轉(zhuǎn)移,得到電子的物體因多余帶有負(fù)電荷的電子而帶負(fù)電,失去電子的物體因缺少帶有負(fù)電的電子而帶正電荷,答案選B。

    練習(xí)冊(cè)系列答案
    相關(guān)習(xí)題

    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】小明猜想重力勢(shì)能的大小可能與物體的質(zhì)量及被舉的高度有關(guān).為了驗(yàn)證自己的猜想,小明進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn),讓錐子自由下落扎到舊書上,書上被扎出孔,如圖所示.

    (1)比較甲和乙是通過控制 來探究重力勢(shì)能的大小與 的關(guān)系;

    (2)要驗(yàn)證重力勢(shì)能的大小與高度有關(guān),應(yīng)選擇圖中的 進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn).

    (3)小明設(shè)想了以下兩種方案來判斷物體重力勢(shì)能的大小,你認(rèn)為最佳的是(

    A.看出書上扎出孔的深度;B.?dāng)?shù)出被扎出孔的紙的頁(yè)數(shù).

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    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】在探究“影響電流熱效應(yīng)的因素”實(shí)驗(yàn)中:

    (1)為了探究電流通過電阻產(chǎn)生的熱量與電流的關(guān)系,小明設(shè)計(jì)了甲圖裝置,在燒瓶?jī)?nèi)安裝一根電阻絲,并插入一支溫度計(jì),該實(shí)驗(yàn)通過比較 ,來判斷相同時(shí)間內(nèi)不同電流產(chǎn)生的熱量多少.下面的探究實(shí)例中,也是采用這種研究方法的是

    A.力是看不見的,可以通過力的作用效果認(rèn)識(shí)它

    B.探究電流與電壓、電阻的關(guān)系

    C.用總電阻表示同一段電路中串聯(lián)的兩個(gè)電阻

    實(shí)驗(yàn)中燒瓶?jī)?nèi)液體小明選擇了煤油而不是水,這樣選擇的理由是

    (2)小明先測(cè)量燒瓶?jī)?nèi)液體的溫度后,閉合開關(guān),通電30s再測(cè)量燒瓶?jī)?nèi)液體的溫度,得到溫度的升高量填入表中;然后移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片改變電流大小,重復(fù)上述操作,獲得第二組數(shù)據(jù)(見表).

    實(shí)驗(yàn)次數(shù)

    電流/A

    通電時(shí)間/s

    電阻/Ω

    溫度升高量/℃

    1

    0.3

    30

    10

    1.5

    2

    0.6

    30

    10

    6.0

    由此得出:同一導(dǎo)體,在通電時(shí)間相等時(shí),電流 ,其產(chǎn)生的熱量

    (3)若要探究電流通過電阻產(chǎn)生熱量與電阻的關(guān)系,可選擇乙圖中 (選填“A”或“B”)燒瓶中的電阻與甲圖中的燒瓶電阻 (選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”).

    (4)小明提議利用上述實(shí)驗(yàn)裝置該做“比較水和煤油比熱容的大小”的實(shí)驗(yàn),則他應(yīng)選擇乙圖中 (選填“A”或“B”)燒瓶與甲圖中的燒瓶并聯(lián),并將其中一燒瓶中的液體換成 .水和煤油吸熱的多少是通過 來反映的(選填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”).

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    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】坐在溫馨的物理考場(chǎng),仔細(xì)想想:你平時(shí)走路的步幅約為50 ,上體育課時(shí)你跑100m所需時(shí)間約為16 (填上合適的物理量單位).一個(gè)甲型H1N1流感病毒分子的直徑約為9×108m= nm

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    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】我們通過電視觀看王亞平太空授課時(shí),不看電視畫面,僅憑聲音就知道是王亞平在講話,判斷的依據(jù)是聲音的( )

    A.響度 B.音色 C.音調(diào) D.頻率

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    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】某司機(jī)駕車前行,突然發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物.司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到踩剎車制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為0.75s,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15m.汽車制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行30m才能停下.

    (1)汽車制動(dòng)前的速度是多少?

    (2)若司機(jī)酒后駕車,反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍.請(qǐng)通過計(jì)算判斷汽車是否撞上障礙物.

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    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們?cè)谔骄俊靶泵娴臋C(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面勻速向上拉動(dòng)物塊,收集了下表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

    實(shí)驗(yàn)次數(shù)

    斜面的傾斜程度

    物塊重力G/N

    斜面高度h/m

    拉力F/N

    斜面長(zhǎng)度S/m

    機(jī)械效率η

    1

    較緩

    5

    0.2

    2.4

    1

    41.7%

    2

    較陡

    5

    0.5

    3.2

    1

    78.1%

    3

    最陡

    5

    0.7

    4.3

    1

    81.4%

    (1)分析表中的數(shù)據(jù)可得出:斜面越緩越 力(選填“省”或“費(fèi)”).

    (2)該小組又進(jìn)行了第4次實(shí)驗(yàn),他們?cè)谛泵嫔箱伾厦薏,使斜面變粗糙,保持斜面高和長(zhǎng)分別是0.5m和1m,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)同一物塊沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4.0N,他們測(cè)得這種情況下斜面的機(jī)械效率為

    (3)把第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與表中數(shù)據(jù)綜合分析可得出:斜面的機(jī)械效率與 有關(guān).

    (4)當(dāng)用彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面勻速向上拉動(dòng)物塊時(shí),物塊所受的拉力 物塊所受的摩擦力(選填“大于”、“小于”或“等于”).

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    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】在探究影響導(dǎo)體電阻大小的因素時(shí),小明做出了如下猜想:導(dǎo)體的電阻可能與①導(dǎo)體的長(zhǎng)度有關(guān),②導(dǎo)體的橫截面積有關(guān),③導(dǎo)體的材料有關(guān).實(shí)驗(yàn)室提供了4根電阻絲,其規(guī)格、材料如表所示:

    編號(hào)

    材料

    長(zhǎng)度/m

    橫截面積/mm2

    A

    鎳鉻合金

    0.5

    0.5

    B

    鎳鉻合金

    1.0

    0.5

    C

    鎳鉻合金

    0.5

    1.0

    D

    錳銅合金

    0.5

    0.5

    (1)按照如圖所示“探究影響導(dǎo)體電阻大小因素”的實(shí)驗(yàn)電路,在M、N之間分別接上不同的導(dǎo)體,則通過觀察 來比較導(dǎo)體電阻的大小.

    (2)為了驗(yàn)證上述猜想①,應(yīng)該選用編號(hào) 兩根電阻絲分別接入電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn).

    (3)分別將A和D兩電阻絲接入圖中電路中M、N兩點(diǎn)間,電流表示數(shù)不相同,由此,初步得到的結(jié)論是:當(dāng)長(zhǎng)度和橫截面積相同時(shí),導(dǎo)體電阻跟 有關(guān).

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    科目:初中物理 來源: 題型:

    【題目】汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0,牽引力為F0.t1時(shí)刻開始,司機(jī)減小了油門,使汽車保持恒定功率P行駛,到t2時(shí)刻,汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為v.已知運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力f恒定不變,汽車牽引力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則( )

    A.v0=2v

    B.F0=2f

    C.t1至t2時(shí)間內(nèi),汽車做加速運(yùn)動(dòng)

    D.t2時(shí)刻之后,汽車將保持功率P0行駛

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