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    0.32kW=
     
    W  1.5MW=
     
    kW=
     
    W   3500W=
     
     kW．P=
    Wt
    和P=Fv這兩個(gè)公式的使用是有條件、有區(qū)別的：前者是指發(fā)生在時(shí)間t內(nèi)的平均功率；而后者，若F和v為定值，則P為
     
    ，若F和v在變化，則P也在
     
    ，所以它反映的是即時(shí)功率．
    			
    


			
		
    
		
				
    
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
    
		
				
			

					
    
				相關(guān)習(xí)題
			
    
						
		
    
			
    
				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    三輛汽車用同樣大小的牽引力和速度行駛，甲沿上坡路，乙沿水平路，丙沿下坡路，則關(guān)于三輛車的功率的說(shuō)法正確的是（　�。�
    
                
    A、甲車的功率最大B、丙車的功率最大C、三輛車的功率一樣大D、條件不足，無(wú)法比較
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    閱讀短文，回答問(wèn)題．
    京廣高鐵
    2012年12月26日，世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路-京廣高鐵正式全線貫通運(yùn)營(yíng)．全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時(shí)左右．高鐵的啟動(dòng)不僅改變了人們的出行速度而且體現(xiàn)了一種快捷便利的生活方式．要提高速度一是靠提高動(dòng)力功率，二是減小車行駛時(shí)受到的阻力．京廣高鐵首班車型號(hào)為新型CRH380AL列車．車體采用了流線型、輕量化設(shè)計(jì)減小阻力，鋁合金車體比目前碳鋼材料的質(zhì)量減輕了百分之五十多．高鐵的車廂也帶動(dòng)力，總共56臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)，分散在16節(jié)車廂的14節(jié)當(dāng)中，這樣的列車稱為動(dòng)車．動(dòng)車的牽引電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到21560kW，輪軸總功率達(dá)到了20440kW（輪軸功率是指考慮傳動(dòng)效率后，牽引電動(dòng)機(jī)傳遞到動(dòng)輪軸上的實(shí)際功率）．受流電源是采用AC25kV、50Hz．最高試驗(yàn)速度達(dá)到了486.1km/h（即135m/s），現(xiàn)在持續(xù)運(yùn)營(yíng)速度350km/h，最高運(yùn)營(yíng)速度380km/h．動(dòng)車進(jìn)站時(shí)采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)：動(dòng)車到站前先停止供電，由于慣性，動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割產(chǎn)生感應(yīng)電流，自動(dòng)輸入電網(wǎng)．當(dāng)動(dòng)車速度減至90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車，使車減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個(gè)接頭、中間留有縫隙相比，動(dòng)車客運(yùn)專線的鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點(diǎn)．采用這種鋼軌，“咣當(dāng)”聲消失了，減小了噪聲．
    （1）每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率約是
     
    （百分號(hào)前保留整數(shù)）；
    （2）以速度350km/h行駛的列車緊急制動(dòng)距離≤500m，以速度380km/h行駛的列車緊急制動(dòng)距離≤8500m，制動(dòng)初速高時(shí)剎車距離長(zhǎng)，是因?yàn)榱熊囁俣却髸r(shí)
     
    也較大．
    （3）“再生制動(dòng)”技術(shù)中的能量轉(zhuǎn)化是指
     
    ．
    （4）動(dòng)車的車體采川鋁合金材料是利用了其
     
    特點(diǎn)．
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    飛機(jī)、輪船運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小與運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)，阻力的大小與速度的平方成正比．若飛機(jī)、輪船以速度V勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P0，此時(shí)牽引力F1=
     
    ，當(dāng)飛機(jī)、輪船以2v的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=
     
    P0，此時(shí)的牽引力F2=
     
    ．
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    功率相等的兩汽車，走完相同的路程所用時(shí)間比為2：3，則兩車牽引力之比為
     
    ，做功之比為
     
    ．若兩車的功率之比為3：2，完成相同的功所用的時(shí)間之比為
     
    ．
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    甲、乙兩位同學(xué)一起去登山，登到山頂時(shí)，甲同學(xué)用20min，乙同學(xué)用25min，甲的體重是乙的2倍，則甲、乙的登山功率之比為
     
    ．
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    正常人的心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率約為1.5W，g取10N/kg，問(wèn)：
    （1）在10分鐘內(nèi)心臟做功多少？
    （2）這些功可以把體重為60kg的人迅速舉起多高？
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    如圖所示為滬杭高鐵列車全景圖，止前滬杭高鐵最大運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)350km/h以上．
    （1）當(dāng)該動(dòng)車組用4800kW的牽引功率使列車以100m/s的速度勻速直線行駛時(shí)，動(dòng)車組所受到的阻力f多大？
    （2）該動(dòng)車組的每節(jié)車廂上都配有熱水器．若熱水器每秒供熱4.2kJ，不考慮熱量的損失，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，把10kg、20℃的水燒開(kāi)，至少需要多少時(shí)間？
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    下列關(guān)于物理概念的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
    
                
    A、物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的動(dòng)能和內(nèi)能就越大B、物體內(nèi)部所有分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能之和叫物體的內(nèi)能C、高溫物體含有的熱量多D、熱傳遞過(guò)程中傳遞能量的多少叫熱量
    

			
    

			
    
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