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    今年4月18日，我國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大提速，這次提速的最大亮點(diǎn)就是動(dòng)車組的投入使用．提速后，從無(wú)錫開往上海的D457次動(dòng)車組列車，20：15從無(wú)錫發(fā)車，21：14到達(dá)上海．若無(wú)錫至上海的距離為126km，則該列車全程運(yùn)行的平均速度是 
______km/h（取整數(shù)）．高速列車常設(shè)計(jì)成子彈頭形，如圖所示，其主要目的是為了 
______．
    			
    


			
    

		
    
		
		
	
    
		
    
			
    
				
    
				
    所用時(shí)間t=21：14-20：15=59min=
    59
    60
    h．
    全程平均速度V=
    S
    t
    =
    126km
    59
    60
    h
    ≈128km/h    ．
    做成子彈頭形是為了減小與空氣的摩擦，從而減小空氣阻力．
    故答案為：128km/h；減小空氣阻力．
    				
    
							
    
			
    
			
    
			
			
    
		
    
	
    

		
    

		





			
    
		
    
		
				
    
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
    
		
				
			

					
    
				相關(guān)習(xí)題
			
    
						
		
    
			
    
				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    精英家教網(wǎng)今年4月18日，我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了第六次大提速．幾百輛“和諧”號(hào)國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車組列車（俗稱子彈頭）飛馳在祖國(guó)大江南北．D134次列車早上從鄭州出發(fā)，5h就可到達(dá)北京，總里程約為690km．該次列車的平均速度約是
     
    km/h．
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
    

						
    （2007?無(wú)錫）今年4月18日，我國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大提速，這次提速的最大亮點(diǎn)就是動(dòng)車組的投入使用．提速后，從無(wú)錫開往上海的D457次動(dòng)車組列車，20：15從無(wú)錫發(fā)車，21：14到達(dá)上海．若無(wú)錫至上海的距離為126km，則該列車全程運(yùn)行的平均速度是 

    128
    128
    km/h（取整數(shù)）．高速列車常設(shè)計(jì)成子彈頭形，如圖所示，其主要目的是為了 

    減小空氣阻力
    減小空氣阻力
    ．
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：2007年江蘇省無(wú)錫市中考物理試卷（解析版）
				題型：填空題
			
    

						
    今年4月18日，我國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大提速，這次提速的最大亮點(diǎn)就是動(dòng)車組的投入使用．提速后，從無(wú)錫開往上海的D457次動(dòng)車組列車，20：15從無(wú)錫發(fā)車，21：14到達(dá)上海．若無(wú)錫至上海的距離為126km，則該列車全程運(yùn)行的平均速度是     km/h（取整數(shù)）．高速列車常設(shè)計(jì)成子彈頭形，如圖所示，其主要目的是為了     ．
    

			
    

			
    
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				科目：初中物理
				來(lái)源：2007年河南省中考物理試卷（解析版）
				題型：填空題
			
    

						
    今年4月18日，我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了第六次大提速．幾百輛“和諧”號(hào)國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車組列車（俗稱子彈頭）飛馳在祖國(guó)大江南北．D134次列車早上從鄭州出發(fā)，5h就可到達(dá)北京，總里程約為690km．該次列車的平均速度約是    km/h．
    

			
    

			
    
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    同步練習(xí)冊(cè)答案