【題目】下列現(xiàn)象中，由于光的反射形成的是
A. 
筷子在水中“折斷” B. 
看到物理書
C. 
透過放大鏡看指紋 D. 
看到水中的魚
【答案】B
【解析】
（1）光在同種、均勻、透明介質(zhì)中沿直線傳播，產(chǎn)生的現(xiàn)象有小孔成像、激光準(zhǔn)直、影子的形成、日食和月食等；（2）光線傳播到兩種介質(zhì)的表面上時(shí)會(huì)發(fā)生光的反射現(xiàn)象，例如水面上出現(xiàn)岸上物體的倒影、平面鏡成像、玻璃等光滑物體反光都是光的反射形成的；（3）光線在同種不均勻介質(zhì)中傳播或者從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)光的折射現(xiàn)象，例如水池底變淺、水中筷子變彎、海市蜃樓、凸透鏡成像等都是光的折射形成的．
A. 筷子在水中“折斷”是由于筷子反射的光從水中射向空氣時(shí)在水面處發(fā)生折射，折射光線遠(yuǎn)離法線，當(dāng)人逆著折射光線的方向看時(shí)，看到的是筷子的虛像，比實(shí)際位置偏高，所以根據(jù)折了，不符合題意；B 看到物理書是由于光照射到書上，經(jīng)書反射進(jìn)入人眼的緣故，符合題意；C. 通過放大鏡看到指紋被放大屬于光的折射，不符合題意； D. 從水中魚上反射的光從水中斜射入空氣中時(shí)，發(fā)生折射，折射光線遠(yuǎn)離法線，當(dāng)人逆著折射光線的方向看時(shí)，看到的是魚的虛像，比實(shí)際位置偏高，故與題意不符；故選B.
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，在x軸的原點(diǎn)放一點(diǎn)光源S，距點(diǎn)光源為a處，放一不透光的邊長(zhǎng)為a的正方體物塊，若在x軸的上方距x軸為2a處放一個(gè)平行于x軸并且面向物塊的長(zhǎng)平面鏡，則在x軸上正方體的右邊有部分區(qū)域被鏡面反射來的光照亮．試?yán)闷矫骁R成像的特點(diǎn)、光的反射定律和相應(yīng)的幾何知識(shí)完成以下問題：
（1）作出點(diǎn)光源S在平面鏡中所成的像S’（保留作圖痕跡）；
（2）作圖找出正方體的右邊被鏡面反射來的光照亮區(qū)域的長(zhǎng)度并在圖中標(biāo)為L(zhǎng)．
（____）
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】太陽(yáng)能是人類優(yōu)先開發(fā)和利用的新能源之一，關(guān)于太陽(yáng)能的利用，下列說法中正確的是（ ）
A. 圖甲中，綠色植物通過光合作用將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為植物的化學(xué)能
B. 圖乙中，太陽(yáng)能熱水器通過做功方式將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為水的內(nèi)能
C. 圖丙中，太陽(yáng)能交通信號(hào)燈將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為信號(hào)燈的光能
D. 圖丁中，首架環(huán)球航行的太陽(yáng)能飛機(jī)將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的機(jī)械能
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】閱讀短文回答問題
汽車再生制動(dòng)器
目前汽車剎車器均采用油壓制動(dòng)，油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的機(jī)械能以內(nèi)能形式排放掉，形成能源的浪費(fèi)。現(xiàn)有一種汽車再生制動(dòng)器，能把汽車制動(dòng)時(shí)消耗的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能而儲(chǔ)存起來，有效地利用了能量。這種制動(dòng)器有個(gè)重要參數(shù)叫“儲(chǔ)能效率”，儲(chǔ)能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車停止運(yùn)動(dòng)的過程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的效率．
實(shí)際上汽車剎車時(shí)再生制動(dòng)器無(wú)法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動(dòng)器 配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求，若某汽車以20km/h的速度行駛，剎車時(shí)再生制動(dòng)器產(chǎn)生的阻力隨時(shí)間變化的關(guān)系如下表：
時(shí)間t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
再生剎車阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
（1）油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而這些內(nèi)能卻不能再次轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能，說明能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有_ _性；汽車再生制動(dòng)器中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是__ （電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)）.
（2）某次汽車正常行駛時(shí)的機(jī)械能為3.75×105J ①若關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至停止運(yùn)動(dòng)，有1.5×105J的機(jī)械能車化為內(nèi)能，則該汽車的儲(chǔ)能效率是_ _。②若制動(dòng)時(shí)油壓制動(dòng)器與再生制動(dòng)器同時(shí)工作，產(chǎn)生的內(nèi)能將_ （大于/小于/等于）1.5×105J。
（3）在圖中作出汽車剎車時(shí)再生制動(dòng)器0～1.0s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時(shí)間變化的圖像。
（4）如果汽車制動(dòng)時(shí)需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖像可知t=0.7s時(shí)，油壓制動(dòng)器需提供_ N的剎車阻力．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】在學(xué)習(xí)《牛頓第一定律》時(shí)，為了探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，我們做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)①、②、③及推理④。
（1）為了使小車在進(jìn)入平面時(shí)初速度相同，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓 小車從同一斜面上 由靜止開始滑下。
（2）實(shí)驗(yàn)表明表面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越 （選填“遠(yuǎn)”、或“近”）這說明小車受到的阻力越小，速度減小得 （選填“快”或“慢”）。
（3）進(jìn)而推理得出：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力，它將
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖甲所示為水的密度在0～10℃范圍內(nèi)隨溫度變化的圖象，圖乙為北方冬天湖水溫度分布示意圖，根據(jù)圖象及水的其他性質(zhì)下列分析判斷錯(cuò)誤的是
A. 溫度等于4℃時(shí)，水的密度最大
B. 在0～4℃范圍內(nèi)，水具有熱縮冷脹的性質(zhì)
C. 示意圖中從上至下A、B、C、D、E處的溫度分別為4℃、3℃、2℃、1℃、0℃
D. 如果沒有水的反常膨脹，湖底和表面的水可能同時(shí)結(jié)冰，水中生物很難越冬。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】閱讀短文，回答問題：
核能的利用
在常規(guī)化石能源非常緊缺的今天，核能受到越來越高度的重視，如今美國(guó)電力的21%是來自核電．核電站的大體組成如圖所示，核材料在原子反應(yīng)堆中發(fā)生核反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱能，冷卻劑將這些熱能帶到熱交換器將水變成水蒸汽，水蒸氣推動(dòng)蒸汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，最終實(shí)現(xiàn)了核能到電能的轉(zhuǎn)換．
請(qǐng)?jiān)谙旅娴目崭裰?/span>填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容：
（1）從能源的分類來看，核能是屬于_______。（填“一次能源”或“二次能源”）
（2）發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)是讓線圈在__________中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電流，這種現(xiàn)象在物理學(xué)中稱之為 現(xiàn)象。
（3）核電站所需的核能是利用原子核 （填“裂變”或“聚變”）所產(chǎn)生的。該變是 。（填“可控”或“不可控”）
（4）如果核電站每年需要50t的核燃料，而同等規(guī)模火電站每年需要6×106t的煤炭。則6×106t的煤炭完全燃燒放出的熱量是 J (煤炭的熱值為3×107J/kg)。
（5）核電站的核廢料具有 性，對(duì)環(huán)境會(huì)造成相當(dāng)大的危害，因此要將核廢料深埋到人跡稀少的沙漠地帶，同時(shí)如何在開發(fā)新能源，又注意環(huán)境的保護(hù)，是人類面臨的一大課題．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】家用電吹風(fēng)由電動(dòng)機(jī)和電熱絲等組成．為了保證電吹風(fēng)的安全使用，要求：電動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，電熱絲不能發(fā)熱：電熱絲不發(fā)熱時(shí)，電動(dòng)機(jī)仍能工作．符合要求的是（ ）
A. A B. B C. C D. D
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】目前發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停下來。司機(jī)從看到情況到做動(dòng)作操縱制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離。從操縱制動(dòng)器剎車，到車停下來，汽車又要前進(jìn)一段距離，這叫制動(dòng)距離。反應(yīng)距離與制動(dòng)距離的和稱為停車距離。（如圖1所示）
速度（km/h） | 反應(yīng)距離（m） | 制動(dòng)距離（m） |
40 | 7 | 8 |
50 | 9 | 13 |
60 | 11 | 19 |
70 | 26 | |
80 | 15 | 34 |
100 | 19 | 54 |
表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。請(qǐng)根據(jù)表1數(shù)據(jù)和學(xué)過的物理知識(shí)回答下列問題：
（1）為什么行駛的汽車遇到意外情況時(shí)不能立即停車？
（2）分析表1數(shù)據(jù)，可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是什么？
（3）若該司機(jī)駕駛這輛汽車以70km/h的速度在干燥的水平公路上行駛，請(qǐng)估算出這輛汽車與前車安全行駛的距離至少是多少？
（4）如圖2所示，馬路寬12m，小明準(zhǔn)備從A點(diǎn)到B點(diǎn)橫過馬路，正好這輛汽車從距十字路口100m處的C點(diǎn)以72km/h的速度駛過來，小明以1.2m/s的速度能否在汽車到達(dá)路口前安全通過？
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