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    如圖所示,是自卸車的示意圖,車廂部分可視為杠桿,則下列分析錯(cuò)誤的是( 。
    分析:(1)杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn)叫支點(diǎn),動(dòng)力和阻力都是作用在杠桿上的力,使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力叫動(dòng)力,阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力叫阻力,動(dòng)力和阻力是相對(duì)的;
    (2)先根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,判斷杠桿類型,再判斷是否省力.根據(jù)杠桿平衡條件,在阻力和動(dòng)力臂一定時(shí),阻力臂越短越省力.
    解答:解:(1)把空車廂部分可視為杠桿,支點(diǎn)是C點(diǎn),液壓桿施加的力是動(dòng)力,貨物重力是阻力,可見動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;
    (2)因?yàn)樽枇蛣?dòng)力臂一定,根據(jù)杠桿平衡條件,杠桿平衡時(shí),阻力臂越短動(dòng)力越小,越省力.所以,物體A放在車廂后部分更省力.
    本題選分析錯(cuò)誤的,
    故選AD.
    點(diǎn)評(píng):本題的解題關(guān)鍵是先根據(jù)支點(diǎn)的定義找出杠桿的支點(diǎn),然后再比較力臂的長(zhǎng)短.
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    如圖所示,是自卸車的示意圖,車廂部分可視為杠桿,則下列分析正確的是( 。

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    如圖所示,是自卸車的示意圖,車廂部分可視為杠桿,則下列分析正確的是( )
    A.B點(diǎn)是支點(diǎn),液壓桿施的力是動(dòng)力,貨物重力是阻力
    B.B點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂前部可省力
    C.C點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂后部可省力
    D.C點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂前部可省力

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    如圖所示,是自卸車的示意圖,車廂部分可視為杠桿,則下列分析正確的是( )
    A.B點(diǎn)是支點(diǎn),液壓桿施的力是動(dòng)力,貨物重力是阻力
    B.B點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂前部可省力
    C.C點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂后部可省力
    D.C點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂前部可省力

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    如圖所示,是自卸車的示意圖,車廂部分可視為杠桿,則下列分析正確的是( )
    A.B點(diǎn)是支點(diǎn),液壓桿施的力是動(dòng)力,貨物重力是阻力
    B.B點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂前部可省力
    C.C點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂后部可省力
    D.C點(diǎn)是支點(diǎn),物體A放在車廂前部可省力

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