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    4、汽油機(jī)是由四個(gè)沖程不斷循環(huán)而工作的,圖中表示機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是:( 。
    分析:本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由如圖所示的四個(gè)沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程.
    解答:解:機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是:壓縮沖程.
    A圖:氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,氣缸容積減小,是壓縮沖程.符合題意.
    B圖:排氣門打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),氣缸容積減小,是排氣沖程.不符合題意.
    C圖:氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是做功沖程.不符合題意.
    D圖:進(jìn)氣門打開(kāi),活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是吸氣沖程.不符合題意.
    故選A.
    點(diǎn)評(píng):本題考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程.以及壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化.
    練習(xí)冊(cè)系列答案
    相關(guān)習(xí)題

    科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

    21、汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成,其中在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過(guò)
    做功
    方式增加內(nèi)能的;為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),氣缸外有一個(gè)水套,讓氣缸被水包圍著,這是通過(guò)
    熱傳遞
    的方式減少氣缸內(nèi)能的;用水來(lái)包圍氣缸是因?yàn)?
    水的比熱容大

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    科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

    (2013?淮安一模)汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成.在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過(guò)
    做功
    做功
    的方式增加內(nèi)能.為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水套,讓汽缸被水包圍著,用水來(lái)冷卻汽缸是因?yàn)樗?!--BA-->
    比熱容
    比熱容
    較大.從能源可否再生的角度看,汽油是
    不可再生
    不可再生
    能源(選填“可再生”或“不可再生”).

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    科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

    (2011?老河口市模擬)汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成,其中對(duì)外做功
    次.在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過(guò)
    做功
    做功
    的方式增加內(nèi)能.為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,用水來(lái)冷卻汽缸是因?yàn)樗?!--BA-->
    比熱容
    比熱容
    較大.一汽車水箱中裝有5kg的水,當(dāng)溫度升高20℃時(shí)需要吸收
    4.2×105
    4.2×105
    J的熱量.(C=4.2×103J/(kg?℃)

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    科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

    汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成,在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是將
    機(jī)械
    機(jī)械
    能轉(zhuǎn)化為
    內(nèi)
    內(nèi)
    能.通過(guò)為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水套,讓汽缸被水包圍著,用水來(lái)冷卻汽缸是因?yàn)樗?!--BA-->
    比熱容
    比熱容
    較大.一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,則汽油機(jī)每秒內(nèi)完成
    60
    60
    個(gè)沖程,做功
    15
    15
    次.

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    科目:初中物理 來(lái)源:2014年云南省楚雄市上學(xué)期九年級(jí)學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:填空題

    汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成,在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過(guò)做功的方式把        轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水套,讓汽缸被水包圍著,這是通過(guò)       的方式減少汽缸內(nèi)能,用水來(lái)冷卻汽缸是因?yàn)樗?u>         較大。

     

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