下面四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具下形成的。請(qǐng)據(jù)圖回答（1）～（2）
（1）圖中所示形成最早的城市形態(tài)是
[ ]
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A．① |
B．② |
C．③ |
D．④ |
（2）有關(guān)上述四幅圖所處時(shí)期的說(shuō)法，正確的是
[ ]
A．①是火車(chē)——電車(chē)時(shí)期
B．②是高速公路時(shí)期
C．③是汽車(chē)時(shí)期
D．④是步行——馬車(chē)時(shí)期
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科目：高中地理 來(lái)源：2012年魯教版高中地理必修二4.3交通與通信發(fā)展帶來(lái)的變化練習(xí)卷（帶解析） 題型：單選題
下面四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具下形成的。請(qǐng)據(jù)圖回答問(wèn)題。
【小題1】圖中所示形成最早的城市形態(tài)是（ ）
| A．① | B．③ | C．② | D．④ |
| A．①是火車(chē)—電車(chē)時(shí)期 | B．③是汽車(chē)時(shí)期 |
| C．②是高速公路時(shí)期 | D．④是步行—馬車(chē)時(shí)期 |
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科目：高中地理 來(lái)源：2014年人教版高中地理必修二 5-2 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響（解析版） 題型：選擇題
隨著交通工具的改變，聚落的分布和形態(tài)也發(fā)生了很大變化，下面四幅“城市形態(tài)圖”是在不同的交通運(yùn)輸工具影響下形成的。據(jù)此完成小題。
1.圖中所示形成最早的城市形態(tài)是( )
A．①? B．②
C．③? D．④
2.有關(guān)上述四幅圖所處時(shí)期的說(shuō)法，正確的是( )
A．①是火車(chē)—電車(chē)時(shí)期
B．③是汽車(chē)時(shí)期
C．②是高速公路時(shí)期
D．④是步行—馬車(chē)時(shí)期
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科目：高中地理 來(lái)源：2012年魯教版高中地理必修二4.3交通與通信發(fā)展帶來(lái)的變化練習(xí)卷（解析版） 題型：選擇題
下面四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具下形成的。請(qǐng)據(jù)圖回答問(wèn)題。
1.圖中所示形成最早的城市形態(tài)是（ ）
A.① B.③ C.② D.④
2.有關(guān)上述四幅圖所處時(shí)期的說(shuō)法，正確的是( )
A.①是火車(chē)—電車(chē)時(shí)期 B.③是汽車(chē)時(shí)期
C.②是高速公路時(shí)期 D.④是步行—馬車(chē)時(shí)期
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
下面四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具下形成的。請(qǐng)據(jù)圖回答
圖中所示形成最早的城市形態(tài)是
A．① B．② C．③ D．④
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
下面四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具下形成的。請(qǐng)據(jù)圖回答
有關(guān)上述四幅圖所處時(shí)期的說(shuō)法正確的是
A．①是火車(chē)-電車(chē)時(shí)期 B．②是高速公路-火車(chē)時(shí)期
C．③是汽車(chē)時(shí)期 D．④是步行-馬車(chē)時(shí)期
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