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    (2010•溫州一模)隨著國(guó)際油價(jià)的上漲,出租車運(yùn)營(yíng)成本相應(yīng)上升,為進(jìn)一步優(yōu)化我市出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),市發(fā)改委決定在市區(qū)實(shí)施油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,客運(yùn)出租汽車運(yùn)價(jià)從2010年1月15日起調(diào)整方案如下:
    調(diào)價(jià)前 調(diào)價(jià)后
    起步價(jià) 4公里內(nèi)10元 4公里內(nèi)10元
    4公里--10公里 每公里1.5元 每公里2元
    10公里以上 每公里2.25元 每公里2.5元
    等候費(fèi) 無(wú) 等候累計(jì)每滿5分鐘收1元
    燃油附加費(fèi) 無(wú) 每車次1元
    夜間行駛費(fèi) 加收20%夜間補(bǔ)貼 加收20%夜間補(bǔ)貼
    計(jì)費(fèi)單位 1公里為單位,保留到角 1公里為單位,保留到元
    若某學(xué)生周五下午從學(xué)校坐出租車回家,距離為11.8公里,期間等候時(shí)間累計(jì)共8分鐘,則調(diào)價(jià)前后差
    5.5
    5.5
    元.
    分析:根據(jù)表格提供的數(shù)據(jù)可知調(diào)價(jià)前后變化的是:10公里以上,每公里的單價(jià);等候費(fèi);計(jì)費(fèi)單位,分別計(jì)算調(diào)價(jià)前后的費(fèi)用,即可求得調(diào)價(jià)前后差.
    解答:解:根據(jù)表格提供的數(shù)據(jù)可知調(diào)價(jià)前后變化的是:10公里以上,每公里的單價(jià);等候費(fèi);計(jì)費(fèi)單位
    調(diào)價(jià)前,距離為11.8公里,期間等候時(shí)間累計(jì)共8分鐘,費(fèi)用為:11.8×2.25≈26.5元
    調(diào)價(jià)后,距離為11.8公里,期間等候時(shí)間累計(jì)共8分鐘,費(fèi)用為:11.8×2.5≈29及等候費(fèi)2元
    ∴調(diào)價(jià)前后差為31-26.5=5.5元
    故答案為:5.5.
    點(diǎn)評(píng):本題以實(shí)際問(wèn)題為載體,考查學(xué)生分析解決問(wèn)題的能力,解題的關(guān)鍵是確定調(diào)價(jià)前后變化的項(xiàng)目,從而得解.
    練習(xí)冊(cè)系列答案
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    (2010•溫州一模)已知y=f(x)是奇函數(shù),當(dāng)x>0時(shí),f(x)=4x則f(-
    12
    )=
    -2
    -2

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    科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

    (2010•溫州一模)如圖,直角△BCD所在的平面垂直于正△ABC所在的平面,PA⊥平面ABC,DC=BC=2PA,為DB的中點(diǎn),
    (Ⅰ)證明:AE⊥BC;
    (Ⅱ)線段BC上是否存在一點(diǎn)F使得PF與面DBC所成的角為60°,若存在,試確定點(diǎn)F的位置,若不存在,說(shuō)明理由.

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    (2010•溫州一模)已知a,b是實(shí)數(shù),則“a=1且b=1”是“a+b=2”的( 。

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    (2010•溫州一模)已知α∈(
    π
    2
    ,π),sinα=
    3
    5
    ,則sin2α等于( 。

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    科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

    (2010•溫州一模)已知B1,B2為橢圓C1
    x2
    a2
    +y2=1(a>1)
    短軸的兩個(gè)端點(diǎn),F(xiàn)為橢圓的一個(gè)焦點(diǎn),△B1FB2為正三角形,
    (I)求橢圓C1的方程;
    (II)設(shè)點(diǎn)P在拋物線C2:y=
    x2
    4
    -1
    上,C2在點(diǎn)P處的切線與橢圓C1交于A、C兩點(diǎn),若點(diǎn)P是線段AC的中點(diǎn),求AC的直線方程.

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