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    下列說法哪個是正確的:
    A.物體運動的速度一定隨著加速度的減小而減小
    B.加速度是描述物體速度變化的物理量
    C.加速度是指物體增加的速度
    D.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量
    D
    本題考查加速度和速度的關(guān)系
    加速度和速度沒什么關(guān)系;加速度是描述物體速度變化快慢的物理量;加速度是單位時間內(nèi)物體增加的速度;
    練習(xí)冊系列答案
    相關(guān)習(xí)題

    科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

    做勻加速直線運動的物體,速度從v增加到2v時經(jīng)過的位移是x,則它的速度從3v增加到4v時所發(fā)生的位移是( )
    A.B.C.D.

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

    關(guān)于勻變速直線運動的速度公式vtv0at,以下理解正確的是(  )
    A.vt一定大于v0
    B.v0是初速度,是瞬時速度
    C.vt可能小于v0
    D.att時間內(nèi)的速度變化量

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

    汽車進(jìn)行剎車試驗,若速度從8 m/s勻減速到零所用的時間為1 s,按規(guī)定速率為8 m/s的汽車剎車后位移不得超過5.9 m,上述剎車試驗是否符合規(guī)定: 
    A.位移為8 m,符合規(guī)定
    B.位移為8 m,不符合規(guī)定
    C.位移為4 m,符合規(guī)定
    D.位移為4 m,不符合規(guī)定

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

    某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點,其相鄰點間的距離如圖所示.每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.10s.

    完成下列填空和作圖:
    (1)每兩個計數(shù)點間還有    個點沒有標(biāo)出.
    (2)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,每隔0.10s測一次速度,計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表(保留3位有效數(shù)字)
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    vB
    vC
    vD
    vE
    vF
    數(shù)值(m/s)
     
     
     
     
     
    (3)從打下B點到打下E點,這段時間內(nèi)紙帶的平均加速度為             m/s2.
    (4) 將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線.

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

    一個做勻加速直線運動的物體,在連續(xù)的兩個5 s內(nèi)通過的位移分別為30 m和80 m,則這個物體的初速度和加速度分別為        m/s和         m/s2

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

    如圖所示,放在傾角α=30°的光滑斜面上的凹槽,長L=3.000m,質(zhì)量M=0.16kg,凹槽兩端用擋板封住。斜面底端固定一塊與斜面垂直的擋板。凹槽的下端離擋板的距離L0=1.000m,開始時凹槽是固定的,槽內(nèi)放置一塊質(zhì)量m=0.16kg的小鐵塊(視為質(zhì)點)。當(dāng)小鐵塊從凹槽上端靜止釋放,并以加速度沿凹槽向下運動,經(jīng)△t=0.100s后再釋放凹槽。設(shè)凹槽和小鐵塊與擋板碰撞后均以原速返回,空氣阻力不計,試求:(結(jié)果取三位有效數(shù)字)
    (1)凹槽與擋板第一次碰撞前,鐵塊對凹槽做的功
    (2)從凹槽釋放到第二次與擋板碰撞瞬間,凹槽運動的路程
    (3)從釋放鐵塊到凹槽與鐵塊都靜止時,鐵塊相對于凹槽運動的路程。

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

    一個做勻變速直線運動的質(zhì)點,初速度為0.5m/s,在第9s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m,求:
    (1)質(zhì)點的加速度多大?
    (2)質(zhì)點在9s內(nèi)通過的位移多大?

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

    美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃”。飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓其由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣,可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實驗。緊接著,飛艇又向下做勻減速運動。若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10 m/s2,試求:
    (1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度;
    (2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是重力的多少倍?

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