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    ①在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
    200N/m
    200N/m
    .圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于
    彈簧有自重
    彈簧有自重

    ②某學(xué)生做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高,使得傾角偏大.他所得到的a-F關(guān)系可用下列哪根圖線表示?圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力.答:
    C
    C

    分析:該題考察了應(yīng)用彈力與彈簧長(zhǎng)度關(guān)系的圖象分析問(wèn)題.由胡克定律可求出彈簧的勁度系數(shù).
    解答:解:(1)當(dāng)拉力為8N時(shí),彈簧的形變量為x=4.5cm=0.045m
    當(dāng)拉力為0N時(shí),彈簧的形變量為x=0.5cm=0.005m
    由胡克定律F=kx得:圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù).k=
    △F
    △x
    =
    8-0
    0.045-0.005
    N/m=200
    N/m
    圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于彈簧本身有重力,使得彈簧沒(méi)有外力的情況下已經(jīng)伸長(zhǎng)了一段距離.
    (2)在平衡摩擦力時(shí)若把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高,使得傾角偏大,此時(shí)重力沿斜面向下的分量大于摩擦力,在沒(méi)有拉力時(shí),小車也會(huì)有加速度,在四個(gè)圖線中,C正確反應(yīng)了這種情況.故正確的選項(xiàng)為C.
    故答案為:①200N/m;彈簧有自重;②C
    點(diǎn)評(píng):應(yīng)用胡克定律時(shí),要首先轉(zhuǎn)化單位,知道圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù).
    練習(xí)冊(cè)系列答案
    相關(guān)習(xí)題

    科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

    (1)如圖中螺旋測(cè)微器讀數(shù)為
    4.699mm
    4.699mm
    mm,游標(biāo)卡尺讀數(shù)為
    116.50mm
    116.50mm
    mm.
    (2)在“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置,測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F.實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F--x圖線如圖所示.
    ①由圖求出彈簧的勁度系數(shù),即k=
    200N/m
    200N/m

    ②圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是:
    由于彈簧原長(zhǎng)是水平放置時(shí)的長(zhǎng)度,而豎直懸掛時(shí)彈簧的自身重力會(huì)引起彈簧的額外伸長(zhǎng),故實(shí)驗(yàn)圖象不過(guò)原點(diǎn)
    由于彈簧原長(zhǎng)是水平放置時(shí)的長(zhǎng)度,而豎直懸掛時(shí)彈簧的自身重力會(huì)引起彈簧的額外伸長(zhǎng),故實(shí)驗(yàn)圖象不過(guò)原點(diǎn)

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    科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

    (1)在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中,用兩只彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條,使它伸長(zhǎng)到某一位置O,除了記錄兩只彈簧秤的讀數(shù)外,還必須記錄的是:
    AC
    AC

    A.O點(diǎn)位置            B.兩只細(xì)繩套之間的夾角
    C.兩條細(xì)繩的方向      D.橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度
    (2)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出F-x圖線,如圖所示.由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
    200N/m,
    200N/m,
    ,圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
    彈簧自身有重力,水平放置測(cè)量的自然長(zhǎng)度與彈簧自然下垂時(shí)的自然長(zhǎng)度是不同的
    彈簧自身有重力,水平放置測(cè)量的自然長(zhǎng)度與彈簧自然下垂時(shí)的自然長(zhǎng)度是不同的

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    科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

    (1)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
     
    N/m、圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于
     

    (2)①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說(shuō)法是正確的:
     

    A、要平衡摩擦力                    B、實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
    C、鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力  D、實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
    ②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),距離如圖,其中L1=3.07cm,L2=12.38cm,L3=27.87cm,L4=49.62cm.則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_(kāi)
     
    m/s;加速度為
     
    m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
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    科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

    (1)如圖1是甲、乙兩位同學(xué)在《互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成》實(shí)驗(yàn)中所得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,若用F表示兩個(gè)分力F1、F2的合力,用F′表示Fl和F2的等效力,則可以判斷
     
    (填“甲”或“乙”)同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是尊重事實(shí)的.
    (2)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖2所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
     
    .圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于
     

    (3)某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖3(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.①圖3(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
     
    m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
    ②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù).在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量m的圖象.乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)
    1m
    的圖象.兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如圖4所示).你認(rèn)為同學(xué)
     
    (填“甲”、“乙”)的方案更合理.請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象
     


    ③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖3(c),該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因.
    答:
     

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