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    民航客機都有緊急出口,發(fā)生意外情況時打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上。某客機緊急出口離地面高度h=3.0m,斜面氣囊長度L=5.0m,要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s, g取10m/s2,求:
    (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
    (2)乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大?(忽略空氣阻力)

    (1)(2)0.44

    解析試題分析:(1)根據(jù)運動學公式       ①
    得:        ②
    (2)乘客在斜面上受力情況如圖所示。

                              ③
                          ④
    根據(jù)牛頓第二定律:     ⑤
    由幾何關系可知:
    由②—⑤式得:  ⑥
    乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過0.44。
    考點:考查了牛頓第二定律的應用
    點評:做本題的關鍵是對物體進行受力分析,從運動學推出加速度,運用牛頓第二定律分析問題

    練習冊系列答案
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    民航客機都有緊急出口,發(fā)生意外情況時打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.如圖所示,某客機緊急出口離地面高度AB=3.0m,斜面氣囊長度AC=5.0m,要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s,g取10m/s2,求:
    (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
    (2)乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大?(忽略空氣阻力)

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    (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
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