【題目】關(guān)于場強(qiáng)和電勢，下列說法正確的是
A.電場強(qiáng)度為零的地方電勢一定為零
B.在同一等勢面上移動(dòng)電荷，電荷所受的電場力不做功
C.電荷放在電場強(qiáng)度越大的地方，電荷的電勢能越大
D.電荷放在電勢越髙的地方，電荷的電勢能越大
智能訓(xùn)練練測考系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】2016年1月1日南京揚(yáng)子江隧道實(shí)施免費(fèi)通行政策，大大緩解市民過江壓力，該隧道全程7．36公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h，隧道管養(yǎng)在夜間1：00﹣5：00．下列說法正確的是（ ）
A. 汽車過7．36公里隧道指的是汽車運(yùn)動(dòng)的位移
B. 設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h為瞬時(shí)速率
C. 1：00養(yǎng)護(hù)開始指的時(shí)間間隔
D. 在遵守規(guī)定的情況下，4mim內(nèi)汽車可以通過隧道
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】據(jù)綿陽日報(bào)消息，京廣鐵路不久也將開通時(shí)速達(dá)到300公里以上“動(dòng)車組”列車．屆時(shí)，乘列車就可以體驗(yàn)時(shí)速300公里的追風(fēng)感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是（ ）
A.增加內(nèi)外軌的高度差
B.減小內(nèi)外軌的高度差
C.減小火車的總質(zhì)量
D.減小彎道半徑
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，兩平行金屬板A、B長8cm，兩板間距離d=8cm，A板比B板電勢高300V，一帶正電的粒子電荷量q=10﹣10C，質(zhì)量m=10﹣20kg，沿電場中心線RO垂直電場線飛入電場，初速度υ0=2×106m/s，粒子飛出平行板電場后經(jīng)過界面MN、PS間的無電場區(qū)域后，進(jìn)入固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q形成的電場區(qū)域，（設(shè)界面PS右邊點(diǎn)電荷的電場分布不受界面的影響），已知兩界面MN、PS相距為12cm，D是中心線RO與界面PS的交點(diǎn)，O點(diǎn)在中心線上，距離界面PS為9cm，粒子穿過界面PS最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上．（靜電力常數(shù)k=9.0×109Nm2/C2）（粒子重力忽略不計(jì)）
（1）求粒子穿過界面MN時(shí)偏離中心線RO的距離多遠(yuǎn)？到達(dá)PS界面時(shí)離D點(diǎn)多遠(yuǎn)？
（2）確定點(diǎn)電荷Q的電性并求其電荷量的大�。�
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標(biāo)志．下表是測量三種型號的載重加速性能是所采集的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，由表中的數(shù)據(jù)可以斷定（ ）
汽車型號 | 初速度 | 末速度 | 通過位移 |
A型號4噸載重汽車 | 13 | 29 | 357 |
B型號4噸載重汽車 | 13 | 29 | 273 |
C型號4噸載重汽車 | 13 | 29 | 315 |
A.A型號車的加速性能最好
B.B型號車的加速性能最好
C.C型號車的加速性能最好
D.三種型號車的加速性能相同
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖（甲）所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A．木板B受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，木板B的加速度a與拉力F關(guān)系圖象如圖（乙）所示，則小滑塊A的質(zhì)量為（ ）
A.4kg
B.3kg
C.2kg
D.1kg
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中，如圖（甲）、（乙）所示，某同學(xué)分別用彈簧秤將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，記下（甲）圖中彈簧秤的拉力：F1=2.0N、F2=2.6N；（乙）圖中彈簧秤的拉力：F′=3.6N，力的方向分別用虛線OB、OC和OD表示．
（1）請你按圖中的比例尺，在圖（丙）中作出F1、F2的合力F與F′的圖示．
（2）通過多組實(shí)驗(yàn)，得到規(guī)律是
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖所示。則在衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，以下說法正確的是：
A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度
C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度
D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某興趣小組利用自由落體運(yùn)動(dòng)測定重力加速度，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示. 傾斜的球槽中放有若干個(gè)小鐵球，閉合開關(guān)K，電磁鐵吸住第1個(gè)小球. 手動(dòng)敲擊彈性金屬片M，M 與觸頭瞬間分開， 第1 個(gè)小球開始下落，M 迅速恢復(fù)，電磁鐵又吸住第2個(gè)小球. 當(dāng)?shù)?/span>1 個(gè)小球撞擊M 時(shí)，M 與觸頭分開，第2 個(gè)小球開始下落……. 這樣，就可測出多個(gè)小球下落的總時(shí)間．
(1)在實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的有___________．
A．電路中的電源只能選用交流電源
B．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方
C．用直尺測量電磁鐵下端到M的豎直距離作為小球下落的高度
D．手動(dòng)敲擊M的同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí)
(2)實(shí)驗(yàn)測得小球下落的高度H＝1.980 m，10個(gè)小球下落的總時(shí)間T＝6.5 s. 可求出重力加速度g＝____m/s2. (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)在不增加實(shí)驗(yàn)器材的情況下，請?zhí)岢鰷p小實(shí)驗(yàn)誤差的兩個(gè)辦法：
①________________________________________；
②________________________________________．
(4)某同學(xué)考慮到電磁鐵在每次斷電后需要時(shí)間Δt磁性才消失，因此，每個(gè)小球的實(shí)際下落時(shí)間與它的測量時(shí)間相差Δt，這導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差．為此，他分別取高度H1和H2，測量n個(gè)小球下落的總時(shí)間T1和T2，用此法__________(選填“能”或“不能”)消除Δt對本實(shí)驗(yàn)的影響．請利用本小題提供的物理量求得重力加速度的表達(dá)式：g＝_______________________．
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