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    2.已知月球上的重力加速度值是地球上重力加速度值的0.16倍.在地球上周期是1s的單擺.在月球上的周期是: 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    (2009?崇明縣一模)宇航員在地球表面測得一單擺30個周期為t;若他在某星球表面測得同一單擺30個周期為2.5t.(取地球表面重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì))
    (1)求該星球表面附近的重力加速度g’;
    (2)已知該星球的半徑與地球半徑之比為R:R=1:4,求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M:M

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    某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種“闖紅燈違規(guī)證據(jù)模擬記錄器”,如圖(a)所示,它可以通過拍攝照片來記錄機(jī)動車輛闖紅燈時的情景.它的工作原理是:當(dāng)光控開關(guān)接收到某種顏色光時,開關(guān)自動閉合,且當(dāng)壓敏電阻受到車的壓力,它的阻值變化引起電流變化達(dá)到一定值時,繼電器的銜鐵就被吸下,工作電路中的電控照相機(jī)就工作,拍攝違規(guī)車輛.光控開關(guān)未受到該種光照射就自動斷開,銜鐵不被吸引,工作電路中的指示燈發(fā)光.

    (1)要記錄違規(guī)闖紅燈的情景,光控開關(guān)應(yīng)在接收到
    光(選填“紅”、“綠”或“黃”)時自動閉合;
    (2)已知控制電路電源電動勢為6V,內(nèi)阻為1Ω,繼電器電阻為9Ω,當(dāng)控制電路中電流大于0.06A時,銜鐵會被吸引.則只有質(zhì)量超過
    400
    400
    kg的車輛違規(guī)時才會被記錄.

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    Ⅰ.某同學(xué)做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1,小車在橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行.用一條橡皮筋時對小車做的功記為W,當(dāng)用2條、3條…,完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致.實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時器所打的紙帶測出.實(shí)驗(yàn)中木板水平放置,小車在橡皮筋作用下運(yùn)動,當(dāng)小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是
     

    A.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
    B.橡皮筋恰好恢復(fù)原長
    C.小車恰好運(yùn)動到兩個鐵釘?shù)倪B線處
    D.小車已超過兩個鐵釘?shù)倪B線
    Ⅱ.探究能力是物理學(xué)研究的重要能力之一,有同學(xué)通過設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究繞軸轉(zhuǎn)動而具有的轉(zhuǎn)動動能與哪些因素有關(guān).他以圓形砂輪為研究對象,研究其轉(zhuǎn)動動能與質(zhì)量、半徑、角速度的具體關(guān)系.砂輪由動力帶動勻速旋轉(zhuǎn)測得其角速度ω,然后讓砂輪脫離動力,用一把彈性尺子與砂輪接觸使砂輪慢慢停下,設(shè)尺子與砂輪間的摩擦力大小恒為
    10
    π
    牛(不計(jì)轉(zhuǎn)軸與砂輪的摩擦),分別取不同質(zhì)量、不同半徑的砂輪,使其以不同的角速度旋轉(zhuǎn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到數(shù)據(jù)如下表所示:
    (1)由上述數(shù)據(jù)推導(dǎo)出轉(zhuǎn)動動能Ek與質(zhì)量m、角速度ω、半徑r的關(guān)系式為
     
    (比例系數(shù)用k表示).
    (2)以上實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了物理學(xué)中的一個重要的實(shí)驗(yàn)方法是
     

    半徑r/cm 質(zhì)量m/kg 角速度ω(rad/s) 圈數(shù) 轉(zhuǎn)動動能Ek/J
    4 1 2 8
    4 1 3 18
    4 1 4 32
    4 2 2 16
    4 3 2 24
    4 4 2 32
    8 1 2 16
    12 1 2 24
    16 1 2 32
    Ⅲ.測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時,采用如圖2所示的裝置,圖中長木板水平固定.
    (1)實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時器接在頻率為50Hz的交流電源上.調(diào)整定滑輪高度,使
     

    (2)已知重力加速度為g,測得木塊的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,木塊的加速度為a,則木塊與長木板間動摩擦因數(shù)
    μ=
     

    (3)如圖3為木塊在水平木板上帶動紙帶運(yùn)動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未畫出.從紙帶上測出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a=
     
     m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

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    在用α粒子轟擊靜止的氮核的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)某次碰撞恰好發(fā)生在同一條直線上.己知α粒子轟擊前的速度為v0,質(zhì)量為m0,產(chǎn)生的氧核速度為v1,質(zhì)量為m1,同向飛出的質(zhì)子
     
    1
    1
    H
    的質(zhì)量為m2,設(shè)光速為C,問:
    (1)質(zhì)子飛出的速度為多大?
    (2)已知生成物氧核和質(zhì)子的總動能比入射的α粒子動能少了△EK,若該反應(yīng)引起的質(zhì)量可損中,伴隨著飛出一個光子,則該光子的能量E多大?

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    如圖所示,光滑坡道頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為m的小物體A從坡道頂端由靜止滑下,進(jìn)入水平面上的滑道,經(jīng)過0點(diǎn)時無機(jī)械能損失,為使A制動,將勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在豎直墻上的M點(diǎn),另一端恰位于滑道韻末端O點(diǎn).已知在OM段,物塊A與水平面間的動摩擦因素為μ,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,
    求:
    (1)物塊滑到O點(diǎn)時的速度大;
    (2)已知彈簧彈性勢能Ep與形變量x之間的關(guān)系為Ep=kx2/2,求彈簧的最大壓縮量.

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