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				小車加速度()			【查看更多】
			


		
     
    


		
    
		
    題目列表(包括答案和解析)
    

		
		
    

    


    
	
    				
    
									
    探究小車加速度與外力質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．把帶有滑輪的長木板左端墊高，在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶打出一行計(jì)時點(diǎn)，如果計(jì)時點(diǎn)間距相等，就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡．甲、乙兩同學(xué)用同一裝置做探究實(shí)驗(yàn)，畫出了各自如圖丙所示的a-F的圖線，從圖可知兩個同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時的
    小車的質(zhì)量
    小車的質(zhì)量
    取值不同，其中
    乙
    乙
    同學(xué)的取值較大．實(shí)驗(yàn)中要求小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量m．圖乙是使用50Hz交變電流作電源，在以上實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶上選擇5個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有畫出，他測量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、和E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離，如圖乙所示．則紙帶上E點(diǎn)的速度VE=
    1.69m/s
    1.69m/s
    ，重物的加速度為
    3.10m/s2
    3.10m/s2
    ．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
    

			
    
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    探究小車加速度與合力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示：
    ①若要探究小車的加速度與合力的關(guān)系，應(yīng)保持　 　　　 不變，分別改變施加在小車
    上的拉力F，測出相對應(yīng)的加速度a。
    ②把帶有滑輪的長木板右端墊高，在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出一系列計(jì)時點(diǎn)，如果計(jì)時點(diǎn)間距　　　　　 ，就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡。
    ③實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是　　　　　 
    　 A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動　　　  B．先使紙帶運(yùn)動，再接通電源
    C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處  D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時器處
    　 ④實(shí)驗(yàn)中使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有畫出，測量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離如圖乙所示。則C點(diǎn)的速度vC=  　　m/s，紙帶的加速度a=　　  m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
    

			
    
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    探究小車加速度與合力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示：
        
    ①(2分)若要探究小車的加速度與合力的關(guān)系，應(yīng)保持        不變，分別改變施加在小車上的拉力F，測出相對應(yīng)的加速度a。
        
    ②(2分)把帶有滑輪的長木板右端墊高，在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出一系列計(jì)數(shù)點(diǎn)，如果計(jì)數(shù)點(diǎn)間距      就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡。
        
    ③(2分)實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是           
        
       A．先接通電源，再使小車運(yùn)動         B．先使小車運(yùn)動，再接通電源
        
    C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處  D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時器處
        
    ④(4分)實(shí)驗(yàn)中使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有畫出，測量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離如圖乙所示。則C點(diǎn)的速度vC =      m/s，紙帶的加速度a =      m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
        
                                    
    

			
    
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    在“探究小車加速度隨時間變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個打印點(diǎn)取一個點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0，1，2，3，4．量得x1=30.0mm，x2=36.0mm，x3=42.0mm，x4=48.0mm，則

    （1）小車通過點(diǎn)2時的速度為
    0.39
    0.39
    m/s，
    （2）小車的加速度為
    0.6
    0.6
    m/s2．
    （3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比
    偏小
    偏小
    （選填：偏大、偏小或不變）．
    

			
    
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    在“探究小車加速度與質(zhì)量、合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，
    （1）實(shí)驗(yàn)中，所用到的物理方法是
    控制變量法
    控制變量法

    （2）對小車進(jìn)行平衡摩擦力操作：調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的傾角，使小車
    剛好能沿導(dǎo)軌勻速下滑
    剛好能沿導(dǎo)軌勻速下滑

    （3）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)該使小車的總質(zhì)量
    遠(yuǎn)大于
    遠(yuǎn)大于
    鉤碼和桶的總質(zhì)量．（填“遠(yuǎn)大于”、或“遠(yuǎn)小于”）
    （4）某學(xué)生在平衡摩擦力時，把導(dǎo)軌一端墊得過低，使得傾角偏小，他所得的a-F關(guān)系可用哪根圖線表示（圖中，a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用小車的拉力）
    D
    D


    （5）在小車合外力一定的情況下，為了直觀研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該作出加速度與
    質(zhì)量倒數(shù)
    質(zhì)量倒數(shù)
    的圖象．
    （6）得到一條小車運(yùn)動的紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.1s，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的位移S3=7.33cm，S4=8.95cm，則A點(diǎn)瞬時速度的大小是
    0.81
    0.81
    m/s，加速度的大小是
    1.62
    1.62
    m/s2．（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
    

			
    
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