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				(2)乙需要加在小船上的最小拉力是多大?這個力的方向如何?			【查看更多】
			


		
     
    


		
    
		
    題目列表(包括答案和解析)
    

		
		
    

    


    
	
    				
    
									
    我國將宇航員送入太空，標志著我國的航天事業(yè)發(fā)展達到了很高的水平，我國還計劃將宇航員送到月球，為了使飛船順利升空，飛船需要一個沿豎直方向的加速過程，在加速過程中，宇航員處于超重狀態(tài)，人們把這種狀態(tài)下宇航員對于座椅的壓力與靜止在地球表面時所受的重力的比值，稱為耐受力值，用k表示，優(yōu)秀的宇航員的耐受力值為4≤k≤12．若宇航員到達月球后返回時，需要一個同樣的加速過程，設宇航員在月球上承受座椅的壓力情況與在地球上相同，已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的
    1
    81
    ，月球半徑約為地球半徑的
    1
    3.8
    ，地球表面附近的重力加速度g=9.8m/s2，求：
    （1）月球表面的重力加速度g'是多少？
    （2）飛船在月球上的最大加速度是多大？（最后結果保留三位有效數(shù)字）
    

			
    
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    動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A．動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組．假設有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104kg．其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是2×107W和1×107W，車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍．（g=10m/s2）
    （1）求該動車組的最大行駛速度；
    （2）若列車以1m/s2的加速度勻加速啟動，t=10s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大？
    （3）若列車以1m/s2的加速度勻加速啟動，t=10s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最小值是多大？此時第二節(jié)車廂的實際功率是多少？
    

			
    
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    動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A。動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組。假設有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104kg。其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是2×107W和1×107W，車在行駛過程中阻力恒為重力的0．1倍。（g＝10m／s2）
      
       （1）求該動車組的最大行駛速度；
      
       （2）若列車以1 m／s2的加速度勻加速啟動，t＝10 s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大?
      
       （3）若列車以1 m／s2的加速度勻加速啟動，t＝10 s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最小值是多大?此時第二節(jié)車廂的實際功率是多少?
    

			
    
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    動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A。動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組。假設有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104kg。其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是2×107W和1×107W，車在行駛過程中阻力恒為重力的0．1倍。（g＝10m／s2）
    （1）求該動車組的最大行駛速度；
    （2）若列車以1 m／s2的加速度勻加速啟動，t＝10 s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大?
    （3）若列車以1 m／s2的加速度勻加速啟動，t＝10 s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最小值是多大?此時第二節(jié)車廂的實際功率是多少?
    

			
    
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    動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A．動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組．假設有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104kg．其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是2×107W和1×107W，車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍．（g=10m/s2）
    （1）求該動車組的最大行駛速度；
    （2）若列車以1m/s2的加速度勻加速啟動，t=10s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大？
    （3）若列車以1m/s2的加速度勻加速啟動，t=10s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最小值是多大？此時第二節(jié)車廂的實際功率是多少？
    

			
    
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