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質(zhì)量為m的汽車，以恒定功率 P 從靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，經(jīng)時(shí)間 t 行駛距離為 s 時(shí)速度達(dá)到最大值 ，已知所受阻力恒為 f ，則此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為（    ）

A．Pt      B．mvm2 +fs       C． f vmt        D．Pt /2vm2 

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上行駛，某時(shí)刻速度為v₀，從該時(shí)刻起汽車開(kāi)始加速，經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，此時(shí)速度達(dá)到最大值v_m，設(shè)在加速度過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受阻力恒為，則這段時(shí)間內(nèi)牽引力所做的功為

       A．Pt                                                      B．v_mt

       C．s                                                   D．mv

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上行駛，某時(shí)刻速度為v₀，從該時(shí)刻起汽車開(kāi)始加速，經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，此時(shí)速度達(dá)到最大值v_m，設(shè)在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受阻力恒為F_μ，則這段時(shí)間內(nèi)牽引力所做的功為(　　)

A．Pt　　　　　　　  B．F_μv_mt

C．F_μs         D．mv/2＋F_μs－mv/2

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上行駛，某時(shí)刻速度為v₀，從該時(shí)刻起汽車開(kāi)始加速，經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，此時(shí)速度達(dá)到最大值v_m，設(shè)在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受阻力恒為F_μ，則這段時(shí)間內(nèi)牽引力所做的功為(　　)

A．Pt　　　　　　　  B．F_μv_mt

C．F_μs         D．mv/2＋F_μs－mv/2