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    如圖所示分別為一列沿x軸傳播的簡諧橫波在零時(shí)刻的圖象和在x=6m處的質(zhì)點(diǎn)從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)的振動(dòng)圖象.求:①該波的傳播方向和速度的大小,②x=6m處的質(zhì)點(diǎn)位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式. 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    【選做題】本題包括A、B、C三小題,請選定其中兩題,并在相應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)作答,若三題都做,則按A、B兩題評分.
    A.(選修模塊3-3)
    (1)如圖1所示,一定質(zhì)量的理想氣體分別在溫度T1和T2情形下做等溫變化的p-V圖象,則下列關(guān)于T1和T2大小的說法,正確的是______.

    A.T1大于T2B.T1小于T2
    C.T1等于T2D.無法比較
    (2)如圖2甲所示,將封有一定質(zhì)量空氣的密閉塑料袋從海拔500m、氣溫為18℃的山腳下帶到海拔3200m、氣溫為10℃的山頂上,情形如圖乙所示.圖______(選填“甲”或“乙”)中袋中氣體分子平均動(dòng)能大.從甲圖到乙圖過程中,袋內(nèi)氣體減小的內(nèi)能______(選填“大于”、“等于”或“小于”)氣體放出的熱量.
    (3)如圖3所示,IBM的科學(xué)家在銅表面將48個(gè)鐵原子排成圓圈,形成半徑為7.13nm的“原子圍欄”,相鄰鐵原子間有間隙.估算原子平均間隙的大小.結(jié)果保留一位有效數(shù)字.已知鐵的密度7.8×103kg/m3,摩爾質(zhì)量是5.6×10-2kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1
    B.(選修模塊3-4)
    (1)列車靜止時(shí),車廂長度與沿軌道方向排列的相鄰電線桿間距離相等.當(dāng)列車以接近光速行駛,車上的乘客觀測車廂長度與相鄰電線桿間距離,所得出的結(jié)論是______.
    A.車廂長度大于相鄰電線桿間距離
    B.車廂長度小于相鄰電線桿間距離
    C.向前觀測時(shí)車廂長度小于相鄰電線桿間距離
    D.向后觀測時(shí)車廂長度小于相鄰電線桿間距離
    (2)湖面上停著一條船,一個(gè)人觀測到每隔5s有一個(gè)波峰經(jīng)過這條船,相鄰波峰間的距離是60m.這列波的頻率是______Hz,水波的波速是______m/s.
    (3)如圖所示,在一厚度為d的門中安放一長度與門厚度相同的玻璃圓柱體,其直徑為l.玻璃圓柱體的折射率為,且l=2d.求從右側(cè)中心點(diǎn)P通過玻璃圓柱體能看到門外的角度范圍.

    C.(選修模塊3-5)
    (1)原子核的比結(jié)合能與核子數(shù)的關(guān)系如圖1所示.核子組合成原子核時(shí)______.
     A.小質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大
    B.中等質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大
    C.大質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大
    D.不同質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損相同
    (2)在核反應(yīng)堆中用石墨做慢化劑使中子減速,中子以一定速度與靜止碳核發(fā)生正碰,碰后中子反向彈回,則碰后碳核的運(yùn)動(dòng)方向與此時(shí)中子運(yùn)動(dòng)的方向______(選填“相反”或“相同”),碳核的動(dòng)量______(選填“大于”、“等于”或“小于”) 碰后中子的動(dòng)量.
    (3)氫原子的能級如圖2所示.原子從能級n=3向n=1躍遷所放出的光子,正好使某種金屬材料產(chǎn)生光電效應(yīng).有一群處于n=4能級的氫原子向較低能級躍遷時(shí)所發(fā)出的光照射該金屬.求該金屬的截止頻率和產(chǎn)生光電子最大初動(dòng)能的最大值.普朗克常量h=6.63×10-34J?s,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字.

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    為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖1所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.請思考探究該實(shí)驗(yàn)的思路并回答下列問題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50Hz):
     
    (1)以下關(guān)于該試驗(yàn)的說法中有一項(xiàng)不正確,它是
    D
    D

    A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致.當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、….
    B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ梢允鼓景暹m當(dāng)傾斜.
    C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太。
    D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計(jì)算.
    (2)當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W.
    (3)由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出,如圖2所示的是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶:
    (4)試根據(jù)第(2)、(3)項(xiàng)中的信息,完成并填寫下表:
    次數(shù) 1 2 3 4
    橡皮筋對小車做的功 W 2W 3W 4W
    小車速度v(m∕s) 1.0 1.415 2.0
    小車速度v2(m2∕s2 1.0 2.0 4.0
    從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:
    橡皮筋對小車做的功與小車速度的平方成正比
    橡皮筋對小車做的功與小車速度的平方成正比

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    為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖1所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.請思考探究該實(shí)驗(yàn)的思路并回答下列問題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50Hz):
     
    (1)以下關(guān)于該試驗(yàn)的說法中有一項(xiàng)不正確,它是   
    A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致.當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、….
    B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒,可以使木板適當(dāng)傾斜.
    C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小.
    D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計(jì)算.
    (2)當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W.
    (3)由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出,如圖2所示的是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶:
    (4)試根據(jù)第(2)、(3)項(xiàng)中的信息,完成并填寫下表:
    次數(shù)1234
    橡皮筋對小車做的功W2W3W4W
    小車速度v(m∕s)1.01.4152.0
    小車速度v2(m2∕s21.02.04.0
    從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:   

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    為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖1所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.請思考探究該實(shí)驗(yàn)的思路并回答下列問題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50Hz):

    (1)以下關(guān)于該試驗(yàn)的說法中有一項(xiàng)不正確,它是______.
    A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致.當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、….
    B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ梢允鼓景暹m當(dāng)傾斜.
    C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太。
    D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計(jì)算.
    (2)當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W.
    (3)由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出,如圖2所示的是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶:
    (4)試根據(jù)第(2)、(3)項(xiàng)中的信息,完成并填寫下表:
    次數(shù)1234
    橡皮筋對小車做的功W2W3W4W
    小車速度v(m∕s)1.01.4152.0
    小車速度v2(m2∕s21.02.04.0
    從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:______.

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    在“用DIS實(shí)驗(yàn)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,我們用了如圖1所示的裝置,請完成下列問題:
    (1)下列說法中正確的是(  )
    A.要控制小車和鉤碼的質(zhì)量都不變
    B.要控制小車的質(zhì)量不變,改變鉤碼的質(zhì)量
    C.要控制鉤碼的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量
    D.小車和鉤碼的質(zhì)量都要改變
    (2)實(shí)驗(yàn)中測得了下表所示的五組數(shù)據(jù),并已在坐標(biāo)平面上畫出部分?jǐn)?shù)據(jù)點(diǎn),在圖2中畫出第四組數(shù)據(jù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),然后做出a-m的關(guān)系圖象;
    組別12345
    a(m?s-20.330.280.250.220.20
    M(Kg)0.300.350.400.450.50
    (3)為進(jìn)一步確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)畫a-______圖象;
    (4)本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是______.

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