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    D. 升降機(jī)開始時(shí)可能停在1樓.從t時(shí)刻開始.經(jīng)向上加速.勻速.減速.最后停在10樓 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減。痴n題研究小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置.其工作原理圖如圖甲所示:將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路,在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物.0~t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處,t1時(shí)刻升降機(jī)開始運(yùn)動(dòng),從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示.則以下判斷中正確的是( 。

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    壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小.某實(shí)驗(yàn)小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置.其工作原理圖如圖甲所示,將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路,在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物.0~t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處,t1時(shí)刻升降機(jī)開始運(yùn)動(dòng),從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化情況如圖乙所示.則下列判斷正確的是


    1. A.
      t1~t2時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于超重狀態(tài)
    2. B.
      t3~t4時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于失重狀態(tài)
    3. C.
      升降機(jī)開始時(shí)可能停在10樓,t1時(shí)刻開始,向下加速、勻速、減速,最后停在l樓
    4. D.
      升降機(jī)開始時(shí)可能停在1樓,t1時(shí)刻開始,向上加速、勻速、減速,最后停在10樓

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    壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減。硨(shí)驗(yàn)小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置.其工作原理圖如圖甲所示,將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路,在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物.0~t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處,t1時(shí)刻升降機(jī)開始運(yùn)動(dòng),從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化情況如圖乙所示.則下列判斷正確的是( )
    A.t1~t2時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于超重狀態(tài)
    B.t3~t4時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于失重狀態(tài)
    C.升降機(jī)開始時(shí)可能停在10樓,t1時(shí)刻開始,向下加速、勻速、減速,最后停在l樓
    D.升降機(jī)開始時(shí)可能停在1樓,t1時(shí)刻開始,向上加速、勻速、減速,最后停在10樓

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    壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減。硨(shí)驗(yàn)小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置.其工作原理圖如圖甲所示,將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路,在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物.0~t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處,t1時(shí)刻升降機(jī)開始運(yùn)動(dòng),從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化情況如圖乙所示.則下列判斷正確的是( )
    A.t1~t2時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于超重狀態(tài)
    B.t3~t4時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于失重狀態(tài)
    C.升降機(jī)開始時(shí)可能停在10樓,t1時(shí)刻開始,向下加速、勻速、減速,最后停在l樓
    D.升降機(jī)開始時(shí)可能停在1樓,t1時(shí)刻開始,向上加速、勻速、減速,最后停在10樓

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    壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減。硨(shí)驗(yàn)小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置.其工作原理圖如圖甲所示,將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路,在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物.0~t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處,t1時(shí)刻升降機(jī)開始運(yùn)動(dòng),從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化情況如圖乙所示.則下列判斷正確的是

    A.t1~t2時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于超重狀態(tài)

    B.t3~t4時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于失重狀態(tài)

    C.升降機(jī)開始時(shí)可能停在10樓,從t1時(shí)刻開始,經(jīng)向下加速、勻速、減速,最后停在1樓

    D.升降機(jī)開始時(shí)可能停在1樓,從t1時(shí)刻開始,經(jīng)向上加速、勻速、減速,最后停在10樓

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