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    5.海運最為繁忙和全球臺風發(fā)生頻率最高.強度最大的大洋分別是A.①② B.②③ C.①③ D.③④我國第24次南極科學考察隊2007年11月12日從上海啟程.乘坐改裝一新的“雪龍 號極地科學考察船.奔赴南極.執(zhí)行中國2007―2008年度科學考察和后勤保障任務(wù).據(jù)此回答6-8題.6.關(guān)于南極洲氣候的敘述.正確的是A.南極大陸的全部常年被冰雪覆蓋著.所以氣候酷寒B.南極洲是世界最冷最干旱的大陸C.嚴寒.沙塵暴是南極大陸氣候的特征D.每年4~10月為夏季.11月至第二年3月為冬季 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    下圖為“世界四大洋主體位置示意圖”。回答

    海運最為繁忙和全球臺風發(fā)生頻率最高、強度最大的大洋分別是

    A.①、②           B.②、③           C.①、③         D.③、④

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    下圖為“世界四大洋主體位置示意圖”。讀圖回答下題。

    海運最為繁忙和全球臺風發(fā)生頻率最高、強度最大的大洋分別是(    )

    A.①、②         B.②、③                C.①、③                   D.③、④

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    該圖為“世界四大洋主體位置示意圖” ,回答問題


    1.連接②、③兩大洋之間最短的海上通道是


    1. A.
      巴拿馬運河
    2. B.
      白令海峽
    3. C.
      馬六甲海峽
    4. D.
      直布羅陀海峽

    2.海運最為繁忙和全球臺風發(fā)生頻率最高、強度最大的大洋分別是


    1. A.
      ①、②
    2. B.
      ②、③
    3. C.
      ①、③
    4. D.
      ③、④

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    下圖為“世界四大洋主體位置示意圖”。

    5.

    連接②、③兩大洋之間最短的海上通道是( 。

    A. 馬六甲海峽    B.白令海峽     C. 巴拿馬運河D.直布羅陀海峽

    6. 海運最為繁忙和全球臺風發(fā)生頻率最高、強度最大的大洋分別是(  )    

    A.①、②      B.②、③        C.①、③      D.③、④

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    下圖為“世界四大洋主體位置示意圖” ,讀圖,回答題


    1.連接②、③兩大洋之間最短的海上通道是


    1. A.
      巴拿馬運河
    2. B.
      白令海峽
    3. C.
      馬六甲海峽
    4. D.
      直布羅陀海峽

    2.海運最為繁忙和全球臺風發(fā)生頻率最高、強度最大的大洋分別是


    1. A.
      ①、②
    2. B.
      ②、③
    3. C.
      ①、③
    4. D.
      ③、④

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