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    A.小車先做加速運(yùn)動.后做減速運(yùn)動 B.小車運(yùn)動的最大速度約為0.8 m/s 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:
    (1)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足______時,才可以認(rèn)為繩子對校車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
    (2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是______

    A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
    B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
    C.實(shí)驗(yàn)時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
    D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出.
    (3)乙圖為本實(shí)驗(yàn)中接在50Hz的低壓交流電上的打點(diǎn)計(jì)時器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出,由圖數(shù)據(jù)可求得:該物體的加速度為______m/s2;(所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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    在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:
    (1)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足______時,才可以認(rèn)為繩子對校車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
    (2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是______

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    A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
    B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
    C.實(shí)驗(yàn)時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
    D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出.
    (3)乙圖為本實(shí)驗(yàn)中接在50Hz的低壓交流電上的打點(diǎn)計(jì)時器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出,由圖數(shù)據(jù)可求得:該物體的加速度為______m/s2;(所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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    在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:
    (1)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足    時,才可以認(rèn)為繩子對校車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
    (2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是   

    A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
    B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
    C.實(shí)驗(yàn)時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
    D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出.
    (3)乙圖為本實(shí)驗(yàn)中接在50Hz的低壓交流電上的打點(diǎn)計(jì)時器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出,由圖數(shù)據(jù)可求得:該物體的加速度為    m/s2;(所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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    在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用下圖所示的裝置.

      (1)下列說法中正確的是

    A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)該改變拉力的大小

    B.在探究加速度與外力的關(guān)系時,應(yīng)該控制小車的質(zhì)量不變

    C.在探究加速度a與小車質(zhì)量m的關(guān)系時,為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出圖象

    。2 )如圖是小車做勻變速直線運(yùn)動得到的一條紙帶,相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個計(jì)時點(diǎn)沒畫出來,依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6,測得=5.18cm,=4.42cm,=3.62cm,=2.78cm,=2.00cm,=1.20cm。則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為__________s;物體的加速度大小a=_____________m/s2,物體做_________運(yùn)動(填“加速””減速”或“勻速”);打點(diǎn)計(jì)時器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時,物體的速度大小=___________m/s。(結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后只保留三位有效數(shù)字)


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    在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運(yùn)動.其中小車質(zhì)量用M表示,重物質(zhì)量用m
    表示,加速度用a表示.
    (1)實(shí)驗(yàn)時需要將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,這樣做是為了消除
    木板對小車的摩擦力
    木板對小車的摩擦力
    的影響,使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力.
    (2)實(shí)驗(yàn)中由于繩對小車的拉力
    小于
    小于
    (選填“大于”、“等于”、“小于”)重物所受的重力,會給實(shí)驗(yàn)帶來系統(tǒng)誤差.為減小此誤差,實(shí)驗(yàn)中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是
    .(填寫相應(yīng)序號)
    ①M(fèi)=200g,m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
    ②M=200g,m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
    ③M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
    ④M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
    (3)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)先保持重物質(zhì)量m不變,改變小車質(zhì)量M,測出了相應(yīng)的加速度a.為便于得到a與M的關(guān)系,他采用圖象法處理數(shù)據(jù),你建議他做a與
    1
    M
    1
    M
    的圖象.
    (4)甲、乙兩同學(xué)用同一種方法做實(shí)驗(yàn),即保持小車質(zhì)量M不變,改變重物質(zhì)量m,測出了相應(yīng)的加速度a.正確操作后,他們根據(jù)各自測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了如圖2所示的a-F圖象.他們得到圖象不同,其原因是他們選取的
    小車質(zhì)量
    小車質(zhì)量
    不同,但他們得到了相同的結(jié)論,此結(jié)論是:
    當(dāng)質(zhì)量一定時,加速度與合外力成正比
    當(dāng)質(zhì)量一定時,加速度與合外力成正比

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    一、選擇題:本題共10個小題,每小題4分,共40分。在每個小題給出的四個選項(xiàng)中,至少有一個是正確的。每小題全選對的得4分;選對但不全的得2分;有選錯或不答的得0分。

    1.C  2.AB  3.B  4.AD  5.C  6.BD

    7.B  8.ACD  9.BCD  10.D

     

    二、實(shí)驗(yàn)題:本題共2個小題,滿分12分,把答案直接填在題中的橫線上。

    11.(6分,每空2分,有效數(shù)字位數(shù)錯誤的每空扣1分)

        4.00  0.500  2.00 

    12.ACEFH(2分);實(shí)物連接如圖所示(滑動變阻器分壓和限流接法都可以)(4分)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    三、計(jì)算題:本題共4小題,滿分48分,解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

    13.(1)設(shè)小球到達(dá)d點(diǎn)處速度為v,由動能定理,得

              ①(2分)

           小球由d點(diǎn)做平拋運(yùn)動,有   ②  (1分)

                 ③  (1分)

           聯(lián)立①②③并代入數(shù)值,解得小球從最高點(diǎn)d拋出后的水平射程:

                  ④   (1分)

       (2)當(dāng)小球通過d點(diǎn)是時,由ko jfy ,hko

    牛頓第二定律得

                  ⑤  (1分)

           代入數(shù)值解得管道對小球作用力N=1.1N,方向豎直向下。  ⑥(2分)

       (3)設(shè)小球到達(dá)c點(diǎn)處速度為vc,由動能定理,得

                ⑦  (2分)

           當(dāng)小球通過c點(diǎn)時,由牛頓第二定律得ko點(diǎn)時

     

                  ⑧  (1分)

           要使軌道對地面的壓力為零,則有

                  ⑨  (1分)

           聯(lián)立①②③并代入數(shù)值,解得小球的最小速度:

              ⑩  (1分)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

                 ①(1分)

                   ②  (1分)

                  ③   (1分)

           求出       ④  (1分)

           方向與x軸負(fù)方向成45°角  (1分)

           用其它方法求出正確答案的同樣給分。

       (2)帶電質(zhì)點(diǎn)從P2到P3,重力與電場力平衡,洛倫茲力提供向心力

                  ⑤  (1分)

                 ⑥  (1分)

                   ⑦  (1分)

           由⑤解得:         ⑧  (1分)

           聯(lián)立④⑥⑦式得   ⑨  (1分)

       (3)帶電質(zhì)點(diǎn)進(jìn)入第四象限,水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做勻減速直線運(yùn)動。當(dāng)豎直方向的速度減小到0,此時質(zhì)點(diǎn)速度最小,即v在水平方向的分量

              ⑩  (2分)

           方向沿x軸正方向(1分)

    15.解:(1)A、C兩狀態(tài)體積相等,則有

                ①

           得:   ②

       (2)由理想氣體狀態(tài)方程

                  ③

           得:   ④

           由此可知A|B兩狀態(tài)溫度相同,故A、B兩狀態(tài)內(nèi)能相等

           而該過程體積增大,氣體對外做功,

           氣體吸收熱量       ⑤

           評分標(biāo)準(zhǔn):本題共10分。其中①②③每式2分,④式1分,⑤式3分

    16.解:(1)由 圖知:A=8┩

             ②

                ③

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                 評分標(biāo)準(zhǔn):本題共10分,其中,①②③每式2分,正確作圖4分。