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    2006年7月1日.世界上海拔最高.線路最長(zhǎng)的青藏鐵路全線通車.青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào).以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài).其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面.如圖甲所示.當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí).線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心.線圈邊長(zhǎng)分別為l1和l2.匝數(shù)為n.線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì).若火車通過(guò)線圈時(shí).控制中心接收到線圈兩端的電壓信號(hào)u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示.t1.t2.t3.t4是運(yùn)動(dòng)過(guò)程的四個(gè)時(shí)刻.則火車的運(yùn)動(dòng)下列正確的是: 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的青藏鐵路全線通車,青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào),以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心.線圈邊長(zhǎng)分別為l1和l2,匝數(shù)為n,線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì).若火車通過(guò)線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端的電壓信號(hào)u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示(ab、cd均為直線),t1、t2、t3、t4是運(yùn)動(dòng)過(guò)程的四個(gè)時(shí)刻,則火車(  )

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    2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的青藏鐵路全線通車,青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào),以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心.線圈邊長(zhǎng)分別為l1l2,匝數(shù)為n,線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì)。若火車通過(guò)線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端的電壓信號(hào)u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示(ab、cd均為直線),t1、t2、t3t4是運(yùn)動(dòng)過(guò)程的四個(gè)時(shí)刻,則火車

       

    A.在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

    B.在t3~t4時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

    C.在t1~t2時(shí)間內(nèi)加速度大小為

    D.在t3~ t4時(shí)間內(nèi)平均速度的大小為

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    2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的青藏鐵路全線通車,青藏鐵路多種裝置運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(府視圖),當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心,線圈子寬為,長(zhǎng)為,匝數(shù)為,線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì),若火車通過(guò)線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端的電壓信號(hào)與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示(、均為直線),則火車在內(nèi)

    A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

    B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)

    C.加速度

    D.平均速度為

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    2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的青藏鐵路全線通車,青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào),以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心。線圈邊長(zhǎng)分別為,匝數(shù)為n,線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì)。若火車通過(guò)線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端的電壓信號(hào)u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示(ab、cd均為直線),是運(yùn)動(dòng)過(guò)程的四個(gè)時(shí)刻,則火車(   )

    A.在時(shí)間內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng)

    B.在時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

    C.在時(shí)間內(nèi)加速度大小為

    D.在時(shí)間內(nèi)平均速度的大小為

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    2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的青藏鐵路全線通車,青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào),以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心.線圈邊長(zhǎng)分別為l1和l2,匝數(shù)為n,線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì).若火車通過(guò)線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端的電壓信號(hào)u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示(ab、cd均為直線),t1、t2、t3、t4是運(yùn)動(dòng)過(guò)程的四個(gè)時(shí)刻,則火車( 。

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    A.在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
    B.在t3~t4時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
    C.在t1~t2時(shí)間內(nèi)加速度大小為
    u2-u1
    Bl1(t2-t1)
    D.在t3~t4時(shí)間內(nèi)平均速度的大小為
    u3+u4
    2nBl1

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    一、1、CD 2、D 3、B4、C 5、D 6、ACD 7、C  8、A

     

    二、實(shí)驗(yàn)題:(18分)將答案填在題目的空白處,或者要畫圖連線。

     

    9、(6分)14。20或14。25(3分)  2。0(3分)

    10、(12分)①a、b、d、f、g、h   (6分)

     

     

     

     

     

    ②電路圖畫正確得6分

    三、本大題共三小題共計(jì)54分.解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題.答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

    11、(16分)(1)(5分)設(shè)物塊塊由D點(diǎn)以初速做平拋,落到P點(diǎn)時(shí)其豎直速度為

          

          

           得

           平拋用時(shí)為t,水平位移為s,

           在桌面上過(guò)B點(diǎn)后初速

           BD間位移為

           則BP水平間距為

       (2)(5分)若物塊能沿軌道到達(dá)M點(diǎn),其速度為

          

           軌道對(duì)物塊的壓力為FN,則

           解得

           即物塊不能到達(dá)M點(diǎn)

       (3)(6分)設(shè)彈簧長(zhǎng)為AC時(shí)的彈性勢(shì)能為EP,物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,

           釋放

           釋放

           且

           在桌面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做功為Wf,

           則

           可得

    12、(18分)

    13、(20分)(1)從圖丙可以看出,線圈往返的每次運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),其速度為

      ①                                  ……………………(2分)

    線圈做切割磁感線產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)E=nBLv    ② ……………………………(2分)

    L = 2πr  ③ …………………………………………………………………………(2分)

    聯(lián)立①②③式得 ④ ………(2分)

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        • 電流圖像如右圖(3分)

             (3)由于線圈每次運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),

          所以每次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中推力必須等于安培力。

          …………(3分)

             (4)發(fā)電機(jī)的輸出功率即燈的電功率。 ……(3分)

           

           

           

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