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				C.g?sin ß-tanαcosß?          D.g?sinß-tanα?			【查看更多】
			


		
     
    


		
    
		
    題目列表(包括答案和解析)
    

		
		
    

    


    
	
    				
    
									
    （2009?廣州模擬）如圖所示，重為G的物體A置于傾角θ的斜面上，物體對(duì)斜面的壓力等于（　�。�
    

			
    
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    如圖所示，小車沿傾角為θ的斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小車支架上有一單擺，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，擺線為水平狀態(tài)，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為（　�。�
    

			
    
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    （2013四川綿陽(yáng)一診） 風(fēng)洞是進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的.種重要設(shè)備。一次檢驗(yàn)飛機(jī)性能的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)示意圖如圖， 代表飛機(jī)模型的截面，OZ是拉住飛機(jī)模型的繩。已知飛機(jī)模型重為G,當(dāng)飛機(jī)模型靜止在空中時(shí)，繩恰好水平，此時(shí)飛機(jī)模型截面與水平面的夾角為θ，則作用于飛機(jī)模 型上的風(fēng)力大小為
        
    A．G/cosθ 
        
    B．Gcosθ.  
        
    C．G/sinθ.                   
        
    D．Gsinθ.  
            
                    
    

			
    
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    如圖所示，重為G的物體A置于傾角θ的斜面上，物體對(duì)斜面的壓力等于（　�。�
    A．GB．G cosθC．G sinθD．G tanθ
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    風(fēng)洞是進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的．種重要設(shè)備．一次檢驗(yàn)飛機(jī)性能的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)示意圖如圖，代表飛機(jī)模型的截面，OZ是拉住飛機(jī)模型的繩．已知飛機(jī)模型重為G，當(dāng)飛機(jī)模型靜止在空中時(shí)，繩恰好水平，此時(shí)飛機(jī)模型截面與水平面的夾角為θ，則作用于飛機(jī)模 型上的風(fēng)力大小為（ ）

    A．G/cosθ
    B．.Gcosθ
    C．.G/sinθ
    D．.Gsinθ
    

			
    
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    1、C   2、B   3、C   4、AC   5、A  6、ABD  
    7、C  8、ACD  9、CD  10、D  11、BCD 12、AC
    13、9.72m/s2
,0.486  14、3s
；5m/s  15、g ； mg 16、0；8.2m/s2
    16、（1）150m，（2）90m 17、（1）0.5 ，（2）10m 18、（1）2V0tanθ/g （2）V0
    （3）無(wú)關(guān) 18、（1）3N（2）1.5s
     
    		
    
	
    
	
    
		
    


    同步練習(xí)冊(cè)答案