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    解:設(shè)金屬的極限頻率為 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    (1)如圖所示,用某單色光照射光電管的陰板K,會(huì)發(fā)生光電效應(yīng).在陽(yáng)極A和陰極K之間加上反向電壓,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片逐漸增大加在光電管上的電壓,直至電流表中電流恰為零,此時(shí)電壓表的電壓值U稱為反向截止電壓,現(xiàn)分別用頻率為的單色光照射陰極,測(cè)得反向截止電壓分別為U1U2.設(shè)電子的質(zhì)量為m、電荷量為e,,下列說(shuō)法正確的是     .(選對(duì)1個(gè)給3分,選對(duì)2個(gè)給4分,選對(duì)3個(gè)給6分,每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)

    A.頻率為的光照射時(shí),光電子的最大初速度為
    B.頻率為的光照射時(shí),光電子的最大初速度為
    C.陰極K金屬的逸出功為
    D.普朗克常數(shù)
    E.陰極K金屬的極限頻率是
    (2)如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m,其間有壓縮的輕短彈簧處于鎖定狀態(tài)(A、B兩球與彈簧兩端接觸但不連接).彈簧的長(zhǎng)度、兩球的大小均忽略,整體視為質(zhì)點(diǎn),該裝置從半徑為R的豎直光滑圓軌道左側(cè)與圓心等高處由靜止下滑,滑至最低點(diǎn)時(shí),解除對(duì)彈簧的鎖定狀態(tài)之后,B球恰好能到達(dá)軌道最高點(diǎn),求:

    ①小球B解除鎖定后的速度
    ②彈簧處于鎖定狀態(tài)時(shí)的彈性勢(shì)能

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    (1)如圖所示,用某單色光照射光電管的陰板K,會(huì)發(fā)生光電效應(yīng).在陽(yáng)極A和陰極K之間加上反向電壓,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片逐漸增大加在光電管上的電壓,直至電流表中電流恰為零,此時(shí)電壓表的電壓值U稱為反向截止電壓,現(xiàn)分別用頻率為的單色光照射陰極,測(cè)得反向截止電壓分別為U1U2.設(shè)電子的質(zhì)量為m、電荷量為e,,下列說(shuō)法正確的是     .(選對(duì)1個(gè)給3分,選對(duì)2個(gè)給4分,選對(duì)3個(gè)給6分,每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)

    A.頻率為的光照射時(shí),光電子的最大初速度為

    B.頻率為的光照射時(shí),光電子的最大初速度為

    C.陰極K金屬的逸出功為

    D.普朗克常數(shù)

    E.陰極K金屬的極限頻率是

    (2)如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m,其間有壓縮的輕短彈簧處于鎖定狀態(tài)(AB兩球與彈簧兩端接觸但不連接).彈簧的長(zhǎng)度、兩球的大小均忽略,整體視為質(zhì)點(diǎn),該裝置從半徑為R的豎直光滑圓軌道左側(cè)與圓心等高處由靜止下滑,滑至最低點(diǎn)時(shí),解除對(duì)彈簧的鎖定狀態(tài)之后,B球恰好能到達(dá)軌道最高點(diǎn),求:

    ①小球B解除鎖定后的速度

    ②彈簧處于鎖定狀態(tài)時(shí)的彈性勢(shì)能

     

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    (1)如圖所示,用某單色光照射光電管的陰板K,會(huì)發(fā)生光電效應(yīng).在陽(yáng)極A和陰極K之間加上反向電壓,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片逐漸增大加在光電管上的電壓,直至電流表中電流恰為零,此時(shí)電壓表的電壓值U稱為反向截止電壓,現(xiàn)分別用頻率為的單色光照射陰極,測(cè)得反向截止電壓分別為U1U2.設(shè)電子的質(zhì)量為m、電荷量為e,,下列說(shuō)法正確的是     .(選對(duì)1個(gè)給3分,選對(duì)2個(gè)給4分,選對(duì)3個(gè)給6分,每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)
    A.頻率為的光照射時(shí),光電子的最大初速度為
    B.頻率為的光照射時(shí),光電子的最大初速度為
    C.陰極K金屬的逸出功為
    D.普朗克常數(shù)
    E.陰極K金屬的極限頻率是
    (2)如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m,其間有壓縮的輕短彈簧處于鎖定狀態(tài)(A、B兩球與彈簧兩端接觸但不連接).彈簧的長(zhǎng)度、兩球的大小均忽略,整體視為質(zhì)點(diǎn),該裝置從半徑為R的豎直光滑圓軌道左側(cè)與圓心等高處由靜止下滑,滑至最低點(diǎn)時(shí),解除對(duì)彈簧的鎖定狀態(tài)之后,B球恰好能到達(dá)軌道最高點(diǎn),求:

    ①小球B解除鎖定后的速度
    ②彈簧處于鎖定狀態(tài)時(shí)的彈性勢(shì)能

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