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    A.平衡摩擦力時(shí).所墊木板太低.且小車質(zhì)量較大 B.平衡摩擦力時(shí).所墊木板太高.且砂和小桶的質(zhì)量較大 C.平衡摩擦力時(shí).所墊木板太低.且砂和小桶的質(zhì)量較大 D.平衡摩擦力時(shí).所墊木板太高.且小車質(zhì)量較大 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:用改變砝碼的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù)。然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是

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    A.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且小車質(zhì)量較大
    B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大

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    在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:用改變砝碼的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù)。然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是

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    A.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且小車質(zhì)量較大
    B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大

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    在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:用改變砝碼的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù).然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是______.
    A.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且小車質(zhì)量較大
    B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大.

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    在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:用改變砝碼的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù).然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是______.
    A.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且小車質(zhì)量較大
    B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大.

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    在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:用改變砝碼的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù).然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是______.
    A.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且小車質(zhì)量較大
    B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且盤及盤中砝碼質(zhì)量較大
    D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大.

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    一、選擇題(45分)

    題號(hào)

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    答案

    B

    BD

    C

    D

    D

    BC

    A

    BC

    B

    CD

    AD

    B

    題號(hào)

    13

    14

    15

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    答案

    B

    D

    AC

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    二、實(shí)驗(yàn)題(15分)

    16.(1)10.03cm   (2)1.09(各2分)

    17.(1)B C (2)重力的分力與摩擦力平衡,砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量 (3)B(每小題2分)

    18.(1)AFG(2分)  (2)0.05N(3分)

    三、計(jì)算題(40分)

    19.甲同學(xué)的結(jié)論不全面,因?yàn)樗豢紤]了前后兩輛車都以90km/h25m/s的速度行駛的情況,即:v=v,其實(shí)還存在這樣兩種情況:

    (1)v25m/s,v25m/s;(2)v25m/s,v25m/s。

    顯然(1)中v25m/s,v25m/s的情況下安全距離小于50m。

    而(2)中v25m/s,v25m/s的情況下安全距離要大于50m,可從v-t圖中可知:兩車不相碰距離就是面積Scabed>25m,所以安全距離要大于50m。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    評分細(xì)則:結(jié)論不正確(2分),說出還有兩種情況(2分),作圖正確(2分),得到大于50m的結(jié)論(2分)

     

    20.

        (2分)

            (1分)

     M+m:T―(M+m)g=(M+m)a2   (2分)

                           (1分)

            (2分)

    17.(1)豎直上拋:,得       (2分)

    (2)赤道處物體  (2分)

    (3)同步衛(wèi)星       (2分)

            (2分)

    22.(1)f=1.5N(2分)  (2)P=9w(2分)  (3)S=39m(4分)

    23.(1)vM=(2分)(2)H1=0.8H(3分) (3)S=9H(3分)

     

     


    同步練習(xí)冊答案