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如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度v勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員上提，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H-t²（式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（不計(jì)懸索重力和空氣阻力）（ ）
A．懸索的拉力小于傷員的重力
B．懸索成傾斜直線
C．傷員做速度減小的曲線運(yùn)動(dòng)
D．傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)

如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度v勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員上提，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H-t²（式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（不計(jì)懸索重力和空氣阻力）（ ）
A．懸索的拉力小于傷員的重力
B．懸索成傾斜直線
C．傷員做速度減小的曲線運(yùn)動(dòng)
D．傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)