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    4.與火車相比.汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析.你認(rèn)為下列說法中最可能的是( ) A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑.更不容易堆積灰塵 B.火車行駛的速度比汽車的大.產(chǎn)生的風(fēng)更大.更容易把灰塵吹掉 C.火車行駛的速度比汽車的大.車廂外側(cè)空氣流動(dòng)的速度比汽車的大.車廂外側(cè)氣壓比汽車的小.車廂的內(nèi)外壓強(qiáng)差比汽車的大.更不容易堆積灰塵 D.在車輛行駛過程中.車廂外表面由于和空氣摩擦而帶電.因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠.和鐵輪的火車相比史不容易把電荷導(dǎo)入地下.因而更容易吸附灰塵. 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說法中最可能的是( 。

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    與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說法中最可能的是(   )

    A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵

    B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉

    C.因?yàn)榛疖嚤绕囬L得多,更不容易堆積灰塵

    D.在車輛行駛過程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶

    電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比

    更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

     

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    與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說法中最可能的是(  )
    A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
    B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
    C.因?yàn)榛疖嚤绕囬L得多,更不容易堆積灰塵
    D.在車輛行駛過程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶
    電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比
    更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

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    與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說法中最可能的是(   )

    A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵

    B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉

    C.因?yàn)榛疖嚤绕囬L得多,更不容易堆積灰塵

    D.在車輛行駛過程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶

    電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比

    更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

     

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    與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說法中最可能的是( 。
    A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
    B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
    C.火車行駛的速度比汽車的大,車廂外側(cè)空氣流動(dòng)的速度比汽車的大,車廂外側(cè)氣壓比汽車的小,車廂的內(nèi)外壓強(qiáng)差比汽車的大,更不容易堆積灰塵
    D.在車輛行駛過程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比史不容易把電荷導(dǎo)入地下,因而更容易吸附灰塵

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