題目列表(包括答案和解析)
(2)甲、乙兩地相距10 km，地下埋有電纜(可看作兩根電阻相等的平行絕緣導(dǎo)線)，使用一段時(shí)間后，某處出現(xiàn)漏電現(xiàn)象(相當(dāng)于電纜在該處連接了一個(gè)定值電阻及R)，現(xiàn)給你一個(gè)電動(dòng)勢(shì)為15 V電源(內(nèi)阻不計(jì))和一個(gè)量程為15 V的理想電壓表，請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)方案，在不用挖開地面的情況下，找出漏電處距甲地的距離x
①請(qǐng)?jiān)谔摼�框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)等效電路圖。
②寫出主要操作步驟
_____________________________________________________________________。
③用測(cè)量數(shù)據(jù)的符號(hào)及已知數(shù)據(jù)表示x=__________。
（18分）
（1）如圖1所示為多用電表的示意圖，其中S、T為可調(diào)節(jié)的部件，現(xiàn)用此電表測(cè)量一阻值約為1000Ω的定值電阻，部分操作步驟如下：
① 選擇開關(guān)應(yīng)調(diào)到電阻擋的______（填“×1”、“×10”、“×100”或“×1k”）位置。
② 將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔，把兩筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)____（填“S”或“T”），使電表指針指向______（填“左側(cè)”或“右側(cè)”）的“0”位置。
③ 將紅、黑表筆的筆尖分別與電阻兩端接觸，電表示數(shù)如圖2所示，該電阻的阻值為______Ω。
（2）某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖3所示的裝置探究“合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。
實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：
a．將木板的左端墊起，以平衡小車的摩擦力；
b．在小車中放入砝碼，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連在小車后端，用細(xì)線連接小車和鉤碼；
c．將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，接通電源，釋放小車，小車拖動(dòng)紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，斷開電源；
d．改變鉤碼或小車中砝碼的質(zhì)量，更換紙帶，重復(fù)b、c的操作
① 在小車的運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng)，鉤碼的重力做____功（填“正”或“負(fù)”）；
② 圖4是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的一條紙帶，他們?cè)诩垘先∮?jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D和E，用最小刻度是毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量，讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度x，通過計(jì)算得到各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s以及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v。請(qǐng)將C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的測(cè)量和計(jì)算結(jié)果填在下表中的相應(yīng)位置。
圖4
計(jì)數(shù)點(diǎn) x/cm s/cm v/(m·s-1)
O 1.00 0.00 0.30
A 2.34 1.34 0.38
B 4.04 3.04 0.46
C 5.00
D 8.33 7.33 0.61
E 10.90 9.90 0.70
③ 實(shí)驗(yàn)小組認(rèn)為可以通過繪制
圖線來分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（其中
，v是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度，vO是O點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度）。他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖5中標(biāo)出了O、A、B、D、E對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出圖線。
④ 實(shí)驗(yàn)小組計(jì)算了他們繪制的圖線的斜率，發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值，其原因可能是___________________。
| 計(jì)數(shù)點(diǎn) | x/cm | s/cm | v/(m·s-1) |
| O | 1.00 | 0.00 | 0.30 |
| A | 2.34 | 1.34 | 0.38 |
| B | 4.04 | 3.04 | 0.46 |
| C | | 5.00 | |
| D | 8.33 | 7.33 | 0.61 |
| E | 10.90 | 9.90 | 0.70 |
圖線來分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（其中
，v是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度，vO是O點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度）。他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖5中標(biāo)出了O、A、B、D、E對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出圖線。圖線的斜率，發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值，其原因可能是___________________。
（2011?河?xùn)|區(qū)一模）（1）一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數(shù)（1/v）圖象如圖所示．若已知汽車的質(zhì)量為m=1.5×103kg，則汽車運(yùn)行時(shí)的功率為| ×10 | 3 |
| ×10 | 3 |
| ||||||||||||
| 2x |
| ||||||||||||
| 2x |
| U/V | 0.00 | 0.40 | 0.80 | 1.20 | 1.60 | 2.00 |
| I/A | 0.00 | 0.10 | 0.18 | 0.28 | 0.38 | 0.48 |
某同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室中找到一只小燈泡，上面標(biāo)稱功率值為0.75 W，額定電壓值已模糊不清，為了得到額定電壓值，他先用歐姆表直接測(cè)出該燈泡的電阻約為2.0
，然后根據(jù)公式P=
等計(jì)算出該燈泡的額定電壓為l.23 V。該同學(xué)懷疑所得電壓值不準(zhǔn)確，于是他利用下列實(shí)驗(yàn)器材設(shè)計(jì)了一個(gè)電路進(jìn)行測(cè)量。
A．電壓表V(量程3 V，內(nèi)阻約l k)
B．電流表A(量程500 mA，內(nèi)阻約0.6 )
C．滑動(dòng)變阻器R1(0—5 )
D．滑動(dòng)變阻器R2(0—100 )
E．電源E(電動(dòng)勢(shì)4.0 V，內(nèi)阻不計(jì))
F．開關(guān)S和導(dǎo)線若干
在實(shí)驗(yàn)過程中，該同學(xué)將燈泡兩端的電壓由零緩慢地增加，當(dāng)電壓達(dá)到1.23 V時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈泡亮度很暗，當(dāng)達(dá)到2.70 V時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈泡已過亮，便立即斷開開關(guān)，并將所測(cè)數(shù)據(jù)記錄在下列表格中。
|
次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
U/V |
0.20 |
0.60 |
1.00 |
1.40 |
1.80 |
2.20 |
2.70 |
|
I/mA |
80 |
155 |
195 |
227 |
255[來源:學(xué)*科*網(wǎng)Z*X*X*K] |
279 |
310 |
①請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，在虛線框內(nèi)畫出電路圖并標(biāo)出所選滑動(dòng)變阻器的字母代號(hào)。
②根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U-I圖線如圖所示。由圖象得出該燈泡的額定電壓應(yīng)為 ▲ V；這一結(jié)果大于l.23 V，其原因是 ▲ 。
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