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    A.0.5 B.2. 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    A.為了利海洋資源,海洋工作者有時(shí)根據(jù)水流切割地磁場所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)來測量海水的流速.假設(shè)海洋某處地磁場豎直分量為B=0.5×10-4T,水流是南北流向,如圖2所示,將兩電極豎直插入此處海水中,且保持兩電極的連線垂直水流方向.若兩電極相距L=20m,與兩電極相連的靈敏電壓表讀數(shù)為U=0.2mV,則海水的流速大小為(  )

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    A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點(diǎn)后開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
    (1)物體的加速度大小a=
    0.80
    0.80
    m/s2;
    (2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小為v3=
    0.32
    0.32
    m/s.
    B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
    (1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持
    小車質(zhì)量
    小車質(zhì)量
    不變,用鉤碼所受的重力作為
    小車受到的合力
    小車受到的合力
    ,用DIS測小車的加速度.
    (2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖3所示).
    ①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
    在小車質(zhì)量一定的情況下,小車的加速度與其所受到的合力成正比
    在小車質(zhì)量一定的情況下,小車的加速度與其所受到的合力成正比

    ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
    C
    C
     
    A.小車與軌道之間存在摩擦
    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
    C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
    D.所用小車的質(zhì)量太大.

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    A.(1)為了將空氣裝入氣瓶內(nèi),現(xiàn)將一定質(zhì)量的空氣等溫壓縮,空氣可視為理想氣體.下列圖象能正確表示該過程中空氣的壓強(qiáng)p和體積V關(guān)系的是
     
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    (2)在將空氣壓縮裝入氣瓶的過程中,溫度保持不變,外界做了24kJ的功.現(xiàn)潛水員背著該氣瓶緩慢地潛入海底,若在此過程中,瓶中空氣的質(zhì)量保持不變,且放出了5kJ的熱量.在上述兩個(gè)過程中,空氣的內(nèi)能共減小
     
    kJ,空氣
     
    (選填“吸收”或“放出”)的總能量為
     
    kJ.
    (3)已知潛水員在岸上和海底吸入空氣的密度分別為1.3kg/m3和2.1kg/m3,空氣的摩爾質(zhì)量為0.029kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1.若潛水員呼吸一次吸入2L空氣,試估算潛水員在海底比在岸上每呼吸一次多吸入空氣的分子數(shù).(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
    B.(1)激光具有相干性好,平行度好、亮度高等特點(diǎn),在科學(xué)技術(shù)和日常生活中應(yīng)用廣泛.下面關(guān)于激光的敘述正確的是
     

    A.激光是縱波
    B.頻率相同的激光在不同介質(zhì)中的波長相同
    C.兩束頻率不同的激光能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象
    D.利用激光平行度好的特點(diǎn)可以測量月球到地球的距離
    (2)如圖甲所示,在楊氏雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,激光的波長為5.30×10-7m,屏上P點(diǎn)距雙縫S1和S2的路程差為7.95×10-7m,則在這里出現(xiàn)的應(yīng)是
     
    (選填“明條紋”或“暗條紋”).現(xiàn)改用波長為6.30×10-7m的激光進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn),保持其他條件不變,則屏上的條紋間距將
     
    (選填“變寬”、“變窄”或“不變”).
    (3)如圖乙所示,一束激光從O點(diǎn)由空氣射入厚度均勻的介質(zhì),經(jīng)下表面反射后,從上面的A點(diǎn)射出.已知入射角為i,A與O 相距l(xiāng),介質(zhì)的折射率為n,試求介質(zhì)的厚度d.精英家教網(wǎng)
    C.(1)研究光電效應(yīng)電路如圖所示.用頻率相同、強(qiáng)度不同的光分別照射密封真空管的鈉極板(陰極K),鈉極板發(fā)射出的光電子被陽極A吸收,在電路中形成光電流.下列光電流I與A、K之間的電壓UAK的關(guān)系圖象中,正確的是
     
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    (2)鈉金屬中的電子吸收光子的能量,從金屬表面逸出,這就是光電子.光電子從金屬表面逸出的過程中,其動(dòng)量的大小
     
    (選填“增大”、“減小”或“不變”),原因是
     

    (3)已知?dú)湓犹幵诘谝、第二激發(fā)態(tài)的能級(jí)分別為-3.40eV和-1.51eV,金屬鈉的截止頻率為5.53×1014Hz,普朗克常量h=6.63×10-34J?s.請(qǐng)通過計(jì)算判斷,氫原子從第二激發(fā)態(tài)躍遷到第一激發(fā)態(tài)過程中發(fā)出的光照射金屬鈉板,能否發(fā)生光電效應(yīng).

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    B.(選修模塊3-4)
    (1)以下說法中正確的是
     

    A.光的偏振現(xiàn)象說明光是一種縱波
    B.相對(duì)論認(rèn)為空間和時(shí)間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)
    C.麥克斯韋預(yù)言并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波的存在
    D.在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由綠光變?yōu)榧t光,則條紋間距變寬
    (2)直角玻璃三棱鏡的截面如圖所示,一條光線從AB面入射,ab為其折射光線,ab與AB面的夾角α=60°.已知這種玻璃的折射率n=
    2
    ,則:
    ①這條光線在AB面上的入射角為
     

    ②圖中光線ab
     
    (填“能”或“不能”)從AC面折射出去.
    (3)如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,已知波的傳播速度v=2m/s.試回答下列問題:
    ①寫出x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式:
     
    cm;
    ②x=0.5m處質(zhì)點(diǎn)在0~5.5s內(nèi)通過的路程為
     
    cm.
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    A.如圖1彈簧秤甲的示數(shù)為
     
     N,乙的示數(shù)為
     
     N.
    B.某同學(xué)為研究滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)而設(shè)計(jì)了如圖2所示實(shí)驗(yàn).他用彈簧秤水平拉動(dòng)木塊在水平面上作勻速直線運(yùn)動(dòng),讀出并記錄彈簧秤的讀數(shù).實(shí)驗(yàn)中改變被拉木塊的數(shù)量、改變接觸面的材料、改變接觸面積的大小及改變木塊速度的大小,并將若干次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下表中.試根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析總結(jié)并回答下列問題.
    實(shí)驗(yàn)次數(shù) 接觸面材料 拉動(dòng)木塊數(shù) 木塊放置情況 木塊運(yùn)動(dòng)速度 彈簧秤讀數(shù)(N)
    1 木板 1 平放 較小 3.50
    2 木板 1 平放 v較大 3.50
    3 木板 1 側(cè)放 v較小 3.50
    4 木板 2 平放 v較小 7.00
    5 化纖地毯 1 平放 v較小 8.00
    6 化纖地毯 1 側(cè)放 v較大 8.00
    7 化纖地毯 2 平放 v較小 16.00
    (1)物體間的滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因數(shù)有關(guān)?有什么關(guān)系?
    (2)物體間的滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因數(shù)是無關(guān)的?
    C.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度如下表:
    計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào) 1 2 3 4 5 6
    計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻(s) 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
    通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度(cm/s) 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0
    為了計(jì)算加速度,合理的方法是
     

    A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=△v/△t算出加速度
    B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角,由公式a=tanα求出加速度
    C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖3線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間,用公式a=△v/△t算出加速度
    D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度
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