題目列表(包括答案和解析)
表1為2002~2007年我國(guó)某特大城市郊區(qū)年平均人口遷移統(tǒng)計(jì)資料，遷入人口以初中學(xué)歷的外來人口為主。讀表完成18~19題。
表1
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年齡段（歲） |
遷出人數(shù)（人） |
遷入人數(shù)（人） |
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≥60 |
700 |
800 |
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45~59 |
1600 |
5000 |
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25~44 |
2000 |
30000 |
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15~24 |
2400 |
27500 |
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0~14 |
640 |
5000 |
1.上表反映的人口遷移對(duì)該市的影響是
A.促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 B.擴(kuò)大環(huán)境人口容量
C.加速土地利用類型的轉(zhuǎn)變 D.加快人口老齡化進(jìn)程
2.為了社會(huì)和諧發(fā)展，該市郊區(qū)最需要增加的職業(yè)人員是
A.環(huán)衛(wèi)人員 B.中小學(xué)教師
C.工程技術(shù)人員 D.建筑設(shè)計(jì)師
圖1是中國(guó)某次赴南極科學(xué)考察航線，此次中國(guó)南極科考隊(duì)仍乘“雪龍?zhí)枴笨疾齑谀衬?11 月 20 日在上海港啟航出發(fā)，先前往中山站 ( 南緯 69 ° 22' 24"，東 經(jīng) 76 ° 22' 40") 完成大陸南極科考任務(wù)后，再經(jīng)長(zhǎng)城站 ( 南緯 62 ° 12' 59″ ，西經(jīng) 58 ° 57' 52" ) 于次年 3 月 20 日返回上海港。圖2 是美國(guó)阿盟森----斯科特科考站。 該圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列要求。
( 1 ) 此時(shí)期赴南極科考較為理想。請(qǐng)至少從兩方面加以說明。
(2) 圖1中①、②分別示意此次科考的前往與返回航線，請(qǐng)結(jié)合圖示往返航線概述科考隊(duì)乘“ 雪龍?zhí)枴痹谕岛匠讨行枰獞?yīng)對(duì)與克服的主要困難，并指出由中山站前往長(zhǎng)城站航線上最北點(diǎn)的經(jīng)緯度 ( 地理坐標(biāo) )。
(3 ) 中山站時(shí)間 2009 年 2 月 2 日 9 時(shí) 25 分，我國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸考察站-----中國(guó)南極昆侖站 ( 南緯 80 °25′01″，東經(jīng) 77 ° 06′58″，海拔 4087 米 ) 正式開站。請(qǐng)分別指出昆侖站開站 時(shí)的北京時(shí)間和昆侖站與中山站之間的大致距離。
(4) 美國(guó)在南極點(diǎn)己建立了阿盟森-----斯科特科考站。
a. 在圖 1 中標(biāo)注該站位置，并說明確定該位置的方法。
b. 阿盟森---斯科特科考站的舊站采用的是穹頂狀建筑，而新站采用的是高腳式建筑。請(qǐng)結(jié)合圖 2 和所學(xué)知識(shí)分別簡(jiǎn)要說明原因。
(5) 當(dāng)陽光直射曾母暗沙時(shí)，我國(guó)在南極地區(qū)三座考察站中的 站和 站為白天。
圖1是中國(guó)某次赴南極科學(xué)考察航線，此次中國(guó)南極科考隊(duì)仍乘“雪龍?zhí)枴笨疾齑谀衬?1月20日在上海港啟航出發(fā)，先前往中山站（南緯 69°22' 24"，東經(jīng)76°22' 40"）完成大陸南極科考任務(wù)后，再經(jīng)長(zhǎng)城站（南緯62°12' 59″，西經(jīng)58°57'52"）于次年3 月20日返回上海港。圖2 是美國(guó)阿盟森—斯科特科考站。該圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列要求。
（1）此時(shí)期赴南極科考較為理想。請(qǐng)至少從兩方面加以說明。
（2）圖1中①、②分別示意此次科考的前往與返回航線，請(qǐng)結(jié)合圖示往返航線概述科考隊(duì)乘“雪龍?zhí)枴痹谕岛匠讨行枰獞?yīng)對(duì)與克服的主要困難，并指出由中山站前往長(zhǎng)城站航線上最北點(diǎn)的經(jīng)緯度（地理坐標(biāo)）。
（3）中山站時(shí)間2009 年2月2日9 時(shí)25 分，我國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸考察站—中國(guó)南極昆侖站（南緯80°25′01″，東經(jīng) 77°06′58″，海拔4087米）正式開站。請(qǐng)分別指出昆侖站開站時(shí)的北京時(shí)間和昆侖站與中山站之間的大致距離。
（4）美國(guó)在南極點(diǎn)已建立了阿盟森—斯科特科考站（圖2所示）。
a．在圖1中標(biāo)注該站位置，并說明確定該位置的方法。
b．阿盟森—斯科特科考站的舊站采用的是穹頂狀建筑，而新站采用的是高腳式建筑。請(qǐng)結(jié)合圖2和所學(xué)知識(shí)分別簡(jiǎn)要說明原因。
（5）當(dāng)陽光直射曾母暗沙時(shí)，我國(guó)在南極地區(qū)三座考察站中的 站和 站為白天。
| 表1為2009年二氧化碳排放量前五位國(guó)家資料，據(jù)表分析，完成1-2題 表1
注：地均排放為二氧化碳排放量與國(guó)土面積之比 1．中國(guó)二氧化碳排放量遠(yuǎn)大于日本，但工業(yè)總產(chǎn)值遠(yuǎn)小于日本，原因是 ①日本能源利用率高 ②中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，生產(chǎn)方式落后 ③日本的森林覆蓋率較高 ④中國(guó)的工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量低 A．①②③④ B． 2．上述五國(guó)中 A．中國(guó)的人口密度最大 B．美國(guó)的人口密度最小 C．印度的人口密度和日本相當(dāng) D．日本的人口密度約是俄羅斯的20倍 |
圖1為“‘嫦娥二號(hào)’奔月示意圖”。讀圖完成5～6題。
5、北京時(shí)間2010年10月1日18時(shí)59分“嫦娥二號(hào)”在西昌點(diǎn)火升空，準(zhǔn)確入軌。此時(shí)，倫敦(中時(shí)區(qū))的時(shí)間是
A．9月30日10時(shí)59分 B．10月1日8時(shí)59分
C．10月1日10時(shí)59分 D．10月2日2時(shí)59分
6、易對(duì)“嫦娥二號(hào)”向地面?zhèn)魉托畔a(chǎn)生干擾的是
A．太陽輻射
B．太陽活動(dòng)
C．月球引力
D．地球運(yùn)動(dòng)
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