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				31．我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車.它的設計最大速度為l30km/h.磁懸浮列車是利用           的原理使列車與導軌脫離接觸.消除了車體與軌道之間的摩擦力.從而大大提高了列車速度.坐在該列車上的小紅同學.看到窗外的房子飛速向后退去.這是以            為參照物的.			【查看更多】
			


		
     
    


		
    
		
    題目列表(包括答案和解析)
    

		
		
    

    


    
	
    				
    
									
    9、我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車，它的設計最大速度為130km/h．磁懸浮列車是利用同名磁極 

    相互排斥
    的原理使列車與導軌脫離接觸，消除了車體與軌道之間的 

    摩擦
    ，從而大大提高了列車速度．坐在該列車上的小紅同學，看到窗外的房子飛速向后退去，這是以 

    列車
    為參照物的，若以小紅為參照物，列車是 

    靜止
    的（選填“運動”或“靜止”）．
    

			
    
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    我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車，它的設計最大速度是430千米/時，磁懸浮列車是利用同名磁極
    相互排斥
    相互排斥
    的原理使列車與導軌脫離接觸，坐在列車上的小紅同學，看到窗外的房子飛速向后退去，這是以
    列車
    列車
    為參照物．
    

			
    
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    我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車，它的設計最大速度為430km/h．磁懸浮列車是利用同名磁極
    相互排斥
    相互排斥
    的原理使列車與導軌脫離接觸，消除了車體與軌道的
    摩擦
    摩擦
    ，從而大大提高了列車的速度．坐在該列車上的小紅同學，看到窗外的房子飛速向后退去，這是以
    列車
    列車
    為參照物．
    

			
    
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    我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車，他的最大時速可達430km/h，磁懸浮列車是利用同名磁極相互         
的原理使列車與導軌脫離接觸，消除了車體與軌道之間的          
 ，從而提高了車速�？梢�，要減小摩擦，可使兩個互相接觸的物體表面         。
    


     
    

			
    
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    我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車，它的設計最大速度為430km/h．磁懸浮列車是利用同名磁極______的原理使列車與導軌脫離接觸，消除了車體與軌道的______，從而大大提高了列車的速度．坐在該列車上的小紅同學，看到窗外的房子飛速向后退去，這是以______為參照物．
    

			
    
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