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如圖所示，AOB為一杠桿，O為支點(diǎn)，杠桿重不計(jì)，AO=OB。在杠桿右端A處用細(xì)繩懸掛重為G的物體，當(dāng)AO段處于水平位置時(shí)，為保持杠桿平衡，需在B端施加最小的力為F₁；當(dāng)BO段在水平位置時(shí)保持杠桿平衡，這時(shí)在B端施加最小的力為F₂，則（          ）

A．F₁<F₂               B．F₁>F₂                    C．F₁=F₂             D．無(wú)法比較

如圖所示，轎車(chē)的上表面呈弧線(xiàn)狀，這種轎車(chē)在高速行駛時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓

力F₁與停在水平路面上時(shí)對(duì)地面產(chǎn)生的壓力F₂相比

A．F₁<F₂                                 B．F₁>F₂

C．F₁=F₂                                 D．無(wú)法比較

如圖所示，用兩食指同時(shí)壓鉛筆兩端，左手指受到的壓力為F₁，壓強(qiáng)為p₁，右手指受到的壓力為F₂，壓強(qiáng)為p₂，下列說(shuō)法正確的是

A．F₁<F₂               B．F₁>F₂

C．p₁<p₂                D．p₁>p₂

如圖所示，AOB為一杠桿，O為支點(diǎn)，杠桿重不計(jì)，AO=OB。在杠桿右端A處用細(xì)繩懸掛重為G的物體，當(dāng)AO段處于水平位置時(shí)，為保持杠桿平衡，需在B端施加最小的力為F₁；當(dāng)BO段在水平位置時(shí)保持杠桿平衡，這時(shí)在B端施加最小的力為F ₂，則   

A．F₁<F₂      B．F₁>F₂     C．F₁=F₂      D．無(wú)法比較