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    16.磁懸浮列車是在車廂和軌道上分別安放磁體.利用同名磁極相互 .使列車離開地面.從而減少運(yùn)行時(shí)的阻力.而磁極間的相互作用是通過 發(fā)生的. 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    磁懸浮列車是在車廂和軌道上分別安放磁體,利用同名磁極相互        ,使列車離開地面,從而減少運(yùn)行時(shí)的阻力,而磁極間的相互作用是通過        發(fā)生的。

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    磁懸浮列車是在車廂和鐵軌上分別安放磁體,利用同名磁極相互
    排斥
    排斥
    ,使列車離開地面,消除了車體與軌道之間的
    摩擦
    摩擦
    力,提高車速.若一磁懸浮列車的速度為150m/s,則通過270km的路程需要
    0.5
    0.5
    h.

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    磁懸浮列車是在車廂和鐵軌上分別安放磁體,利用同名磁極相互    ,使列車離開地面,消除了車體與軌道之間的    力,提高車速.若一磁懸浮列車的速度為150m/s,則通過270km的路程需要    h.

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    磁懸浮列車是在車廂和鐵軌上分別安放磁體,利用同名磁極相互                  ,使列車離開地面,消除了車體與軌道之間的                  力,提高車速。若一磁懸浮列車的速度為150m/s,則通過270km的路程需要
                      h。

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    磁懸浮列車是在車廂和鐵軌上分別安放磁體,利用同名磁極相互________,使列車離開地面,消除了車體與軌道之間的________力,提高車速.若一磁懸浮列車的速度為150m/s,則通過270km的路程需要________h.

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