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    5.我國鐵路大提速后.站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化.為了有效地防止安全事故的發(fā)生.站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化.判斷正確的是A.空氣流速變大.壓強變小 B.空氣流速變大.壓強變大C.空氣流速變小.壓強變大 D.空氣流速變小.壓強變小. 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    12、我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是(  )

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    我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化是:
    流速越大,壓強越小
    流速越大,壓強越小

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    我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是(    )

    A.空氣流速變大,壓強變小B.空氣流速變大,壓強變大
    C.空氣流速變小,壓強變大D.空氣流速變小,壓強變小

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    我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是( 。

    A.空氣流速變大,壓強變小B.空氣流速變大,壓強變大
    C.空氣流速變小,壓強變大D.空氣流速變小,壓強變小

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    我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是( 。

    A.空氣流速變大,壓強變小                B.空氣流速變大,壓強變大

    C.空氣流速變小,壓強變大                D.空氣流速變小,壓強變小

     

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