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    26.誕生于19世紀(jì)后10年的汽車.曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì).伴隨著汽車的普及.現(xiàn)實(shí)中的交通事故.交通堵塞.能源緊張.環(huán)境污染等問(wèn)題開始困擾著我們.回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高.“騎上你的自行車 成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日 (9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日 活動(dòng)并不是拒絕汽車.而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思.如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地.一種新的交通工具――電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.(1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí).觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖.填寫下表. 查看更多

     

    題目列表(包括答案和解析)

    誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問(wèn)題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.精英家教網(wǎng)
    (1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
    結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采
    取的有效措施
    所能達(dá)到的
    目標(biāo)或使用價(jià)值
    尾燈  
     
    能使入射光線平行反向射回
    增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
    車座 設(shè)計(jì)制成馬鞍狀  
     
    輪胎 凹凸不平的花紋  
     
    (2)運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語(yǔ),說(shuō)明電動(dòng)自行車和汽車的能量轉(zhuǎn)化,并指出“國(guó)際無(wú)車日”的積極意義.
    (3)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你指出并改正.
    (4)若電動(dòng)自行車的效率為80%,行駛過(guò)程中所受阻力為車重的0.06倍.求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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    誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問(wèn)題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思.
    (1)在能源危機(jī)日趨嚴(yán)峻的今天,開發(fā)安全、潔凈的新能源是解決能源危機(jī)的重要途徑.日本的核泄露事件再次給人類敲響了警鐘.核能在我們國(guó)家現(xiàn)階段是新能源,核電站是利用原子核的
    裂變
    裂變
    (“裂變”或“聚變”)來(lái)釋放核能,并把核能轉(zhuǎn)化為
    能.
    (2)節(jié)能也是解決能源危機(jī)的途徑之一.如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.如圖所示為某品牌電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖.該電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)中,電池標(biāo)有“32Ah48V”字樣,輸出電壓48V.該電池一次充滿電后儲(chǔ)存的電能是
    1.536
    1.536
    KW?h.該電池對(duì)外供電時(shí)將
    化學(xué)
    化學(xué)
    能轉(zhuǎn)化為電能.
    (3)若電動(dòng)自行車的效率為80%,行駛過(guò)程中所受阻力為車總重的0.06倍.若人車總質(zhì)量為160Kg,求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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    誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問(wèn)題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.
    結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取有效措施 所能達(dá)到的目標(biāo)或?qū)嵱脙r(jià)值
    尾燈 A 能使入射光平行反向射回,增強(qiáng)反射效果,清除安全隱患
    車座 設(shè)計(jì)制成馬鞍狀 B
    輪胎 凹凸不平的花紋 C
    (1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察如圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖,完成下表A、B、C三處填空.
    (2)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù),從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你指出并改正.
    壓強(qiáng)單位為Pa
    壓強(qiáng)單位為Pa


    (3)小明發(fā)現(xiàn)向前勻速行駛此品牌的電動(dòng)自行車,關(guān)閉電源后按下喇叭開關(guān),喇叭仍能發(fā)聲.這一原理與下列哪個(gè)選項(xiàng)相同
    B
    B

    A.電動(dòng)機(jī)原理               B.發(fā)電機(jī)原理
    C.電報(bào)機(jī)原理               D.電磁繼電器原理.

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    誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問(wèn)題開始困擾著我們.2012年進(jìn)入12月份一直到13年2月底的霧霾就是很好的證明.濱州市環(huán)保局大氣污染防治科科長(zhǎng)祁少軍介紹,PM2.5是霧霾天氣的主要成因.濱州市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站空氣物理檢測(cè)室主任蔡學(xué)軍說(shuō):“濱州的PM2.5來(lái)源主要有機(jī)動(dòng)車尾氣、揚(yáng)塵污染和工業(yè)污染”,倡導(dǎo)“低碳環(huán)保,綠色出行”回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,但“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生了.下表是山東中融電動(dòng)汽車有限公司快樂(lè)寶貝電動(dòng)汽車性能參數(shù)表標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)
    空車質(zhì)量 850kg 制動(dòng)距離 15米
    滿載人員 4人 電動(dòng)機(jī)額定電壓 48V
    滿載時(shí)輪胎與地接觸面積 4×250cm2 最高車速 54km/h
    電動(dòng)機(jī)效率 80% 續(xù)航里程 120km-150km
    根據(jù)氣候溫度和駕駛速度,道路情況
    根據(jù)以上技術(shù)參數(shù),解答下列問(wèn)題:(g取10N/kg)?
    (1)設(shè)乘員質(zhì)量平均為60kg,求滿載時(shí)車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)??
    (2)求電動(dòng)汽車在水平路面上以最大速度勻速行駛4.5×103m所用的時(shí)間??
    (3)若電動(dòng)汽車在水平路面以最大速度勻速行駛時(shí)受到的阻力為車重的0.02倍,求電動(dòng)汽車勻速行駛4.5×103m過(guò)程中,牽引力所做的功及此時(shí)的工作電流?

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    誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征。進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問(wèn)題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo) “國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ)!皣(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具——電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了。

    (1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察如圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖,完成下表A、B、C三處填空。

    (2)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù),

    從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你指出并改正。                   
    (3)小明發(fā)現(xiàn)向前勻速行駛此品牌的電動(dòng)自行車,關(guān)閉電源后按下喇叭開關(guān),喇叭仍能發(fā)聲。這一原理與下列哪個(gè)選項(xiàng)相同(    )(2分)
    A.電動(dòng)機(jī)原理               B.發(fā)電機(jī)原理  
    C.電報(bào)機(jī)原理              D.電磁繼電器原理

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