題目列表(包括答案和解析)
讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答
北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大
B.港口貿易量大，國內外貨物貿易量大
C.我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策
D.服務業(yè)部門支持數(shù)量少
讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答
北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大
B.港口貿易量大，國內外貨物貿易量大
C.我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策
D.服務業(yè)部門支持數(shù)量少
讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答題。
1.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是
A．北方多于南方
B．所有省會城市都有物流企業(yè)總部
C．沿海港口城市的企業(yè)總部多
D．總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變
2.北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是
A．金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大
B．港口貿易量大，國內外貨物貿易量大
C．服務業(yè)部門支持數(shù)量少
D．我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策
讀“我國物流企業(yè)分布圖”，回答問題。
1.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A．北方多于南方
B．所有省會城市都有物流企業(yè)總部
C．沿海港口城市的企業(yè)總部多
D．總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變
2.北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是( )
A．金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大
B．港口貿易量大，國內外貨物貿易量大
C．我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策
D．服務業(yè)部門支持數(shù)量少
一．單選題
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
B
C
A
C
C
D
A
B
B
A
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
D
A
B
B
C
A
B
A
A
B
二．雙選題
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
BD
AB
AD
AD
CD
AB
CD
AB
AB
AC
31. （1）北美、西歐、東亞；香港、新加坡、科倫坡
（2）如下表
出口國
沿途主要經(jīng)過的海域或海峽等
進口國
鐵礦
印度
孟加拉灣、馬六甲海峽、南海、（臺灣海峽）
中
國
或巴西
大西洋、加勒比海、巴拿馬運河、太平洋
（3）ABEF
（4）熱帶雨林、溫帶落葉闊葉林、亞寒帶針葉林；熱帶雨林
(5)剛果盆地；AF
32．（1）ACDF
（2）服裝業(yè)、玩具業(yè)。（2分）
①實施品牌化戰(zhàn)略，打造自主知識產(chǎn)權；
②實施產(chǎn)業(yè)結構調整和升級、產(chǎn)業(yè)重組，增強競爭力；
③加快技術創(chuàng)新和引進；
④開拓多元化市場（答其中三點得滿分3分））
（3）①加快基礎設施建設，擴大內需，帶動國民經(jīng)濟發(fā)展；
②創(chuàng)造就業(yè)機會，增加居民收入；
③帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；w.w.w.k.s.5.u.c.o.m
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④緩解珠三角常規(guī)能源不足的狀況；
⑤優(yōu)化珠三角的能源消費結構，改善珠三角的環(huán)境質量（答對3點得滿分6分）
（4）①豐富廉價的勞動力 ②廉價的地租 ③廣闊的市場（每點一分，共3分）
（5）①核能的地區(qū)適應性強； ②當?shù)亟?jīng)濟發(fā)達，資金雄厚； ③技術、人才優(yōu)勢明顯；
④當?shù)爻Ｒ?guī)能源缺乏，發(fā)展核能是有益的補充。（答對三點，得3分）
33．（1）B,石灰?guī)r地形；濕熱的氣候特點（3分）
（2）①連接西南內陸與南部沿海，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展；
②利于民族團結，促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展；
③加快西南地區(qū)對外開放，促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展；
④促進第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展（商業(yè)、旅游業(yè)），起到對人、財、物、信息、資金的吸引和集聚作用；
⑤促進民族之間的文化交流和融合。（至少答四點，共4分）
（3）地處板塊邊界（亞歐板塊和印度洋板塊），有利于地球內能釋放（2分）
（4）①地理位置：位于我國東南部，瀕臨海洋，緊鄰東盟（東南亞）和珠江三角洲地區(qū)；是我國西南、中南等地區(qū)的出海大通道。
②交通便利：海港條件十分優(yōu)越，海岸線長，有多處大型深水不凍港灣；海運和鐵路運輸便利；
③資源：區(qū)域內有豐富的礦產(chǎn)資源、旅游資源、海洋資源（海洋石油、天然氣資源，海洋生物資源，海洋礦物資源和海水化學資源）、熱帶氣候資源。
34．（13分）
（1）平原（1分）
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（2）沿河、沿海、沿公路、沿鐵路分布（或沿交通線分布）（2分）
（3）鋼鐵（1分） 煤鐵資源豐富；水源充足；水陸交通便利（3分）
（4）第一產(chǎn)業(yè)比重大幅度下降（1分）；第二產(chǎn)業(yè)比重變化不明顯，一直占主導地位（1分）；第三產(chǎn)業(yè)比重大幅度上升（1分）
（5）有利條件：位于河口位置，可河海聯(lián)運；地形平坦；有經(jīng)濟發(fā)達的腹地；有城市為依托（答任意3點得3分）。
35．（8分）（1）道路 ⑥或⑨ ⑨或⑥ ④ ①或⑧ ⑧或①（每格1分）
（2） 4（1分） C（1分）
36． (10 分) (1) 人文旅游資源自然旅游資源 (2 分 )
(2)ACD(3 分 )
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(3) 山東�。豢驮词袌鼋逸^大 ( 近京津、日韓 等客源市場，游客多 )(2 分 )
(4)
①調整和優(yōu)化了農(nóng)業(yè)結構 ②延長農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 ③促進農(nóng)民就地就業(yè),增加農(nóng)民收入 ④加大城鄉(xiāng)交流,縮小城鄉(xiāng)差別 ⑤利于保護自然資源和生態(tài)環(huán)境
⑥使農(nóng)村特色文化得以發(fā)展 ⑦是解決" 三農(nóng) " 問題的途徑之一
⑧使我國農(nóng)業(yè)大國的潛能得以發(fā)揮 (每點1分,其他合理給分,不超過3分)
37．（1）灰霾天氣會使大氣能見度降低（1分）
（2）季節(jié)性 10 7 20 20 秋冬 穩(wěn)定（7分）
（3）汽車尾氣及施工工地揚塵使大氣中的懸浮物質增多；（1分）降水偏少，相對濕度近7年來最低（1分）
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