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				為了解決交通瓶頸制約.我國第六次對鐵路列車實行大提速.提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌.常用2Al + Fe2O3   Al2O3  + 2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌.該反應(yīng)屬于:A.化合反應(yīng)   B.復(fù)分解反應(yīng)    C.分解反應(yīng)  D.置換反應(yīng)			【查看更多】
			


		
     
    


		
    
		
    題目列表(包括答案和解析)
    

		
		
    

    


    
	
    				
    
									
    為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
     高溫 
    .
     
    Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（　　）
    
                
    A、化合反應(yīng)B、復(fù)分解反應(yīng)
    C、分解反應(yīng)D、置換反應(yīng)
    

			
    
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    為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
     高溫 
    .
     
    Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（　�。�
    A．化合反應(yīng)B．復(fù)分解反應(yīng)C．分解反應(yīng)D．置換反應(yīng)
    

			
    
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    為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
    A．化合反應(yīng)
    B．復(fù)分解反應(yīng)
    C．分解反應(yīng)
    D．置換反應(yīng)
    

			
    
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    為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
    A．化合反應(yīng)
    B．復(fù)分解反應(yīng)
    C．分解反應(yīng)
    D．置換反應(yīng)
    

			
    
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    為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
    A．化合反應(yīng)
    B．復(fù)分解反應(yīng)
    C．分解反應(yīng)
    D．置換反應(yīng)
    

			
    
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    同步練習(xí)冊答案