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				11．青藏鐵路有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路 工程.主要原因是①鐵路沿線溝壑縱橫     ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路③鐵路沿線有多年凍土  ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道  A．④②  B．③④    C．②③  D．②④			【查看更多】
			


		
     
    


		
    
		
    題目列表(包括答案和解析)
    

		
		
    

    


    
	
    				
    
									
    青藏鐵路有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程，主要原因是 
      
    ①鐵路沿線溝壑縱橫      ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路
      
    ③鐵路沿線有多年凍土    ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道
      
        A．④②    B．③④       C．②③    D．②④
    

			
    
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    青藏鐵路大約150千米的路段實(shí)施了“以橋帶路”工程，主要原因是（　�。�
    ①鐵路沿線溝壑縱橫      
    ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路
    ③鐵路沿線有多年凍土    
    ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道．
    

			
    
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    青藏鐵路大約150千米的路段實(shí)施了“以橋帶路”工程，主要原因是（　�。�
    ①鐵路沿線溝壑縱橫      
    ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路
    ③鐵路沿線有多年凍土    
    ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道．
    A．①②B．②③C．③④D．①④
    

			
    
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    青藏鐵路大約150千米的路段實(shí)施了“以橋帶路”工程，主要原因是
    ①鐵路沿線溝壑縱橫　　　
    ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路
    ③鐵路沿線有多年凍土　　
    ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道．

    1. A.
      ①②
    2. B.
      ②③
    3. C.
      ③④
    4. D.
      ①④
    

			
    
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    青藏鐵路大約150千米的路段實(shí)施了“以橋帶路”工程，主要原因是：
    ①鐵路沿線溝壑縱橫②避免風(fēng)沙掩埋鐵路③鐵路沿線有多年凍土④為動(dòng)物留出生態(tài)通道
    

    [     ]
    A、①②
    B、②③
    C、③④
    D、①④
    

			
    
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