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1．2006年12月1日第15屆亞運會開幕式在塔爾首都多哈(25°17′N，5l°32′E)當?shù)貢r間19時隆重舉行。家住濱州市(118°E，37°N)的小明收看開幕式的時間應選擇在我們當?shù)貢r間(  )

    A．12月1日14時  B．12月1日1時  C．12月2目14時  D.12月2日l時

2．小紅想在筆記本上繪制一幅簡單的學校平面圖，你認為下列比例尺中比較適宜的是(  )

    A．1／40000                  B．1／80 000

    C．1：2000 000               D．1：4000

3．麥哲倫船隊的環(huán)球航行首次證明了地球是個球體，在你的生活中還能夠說明地球是個球體的現(xiàn)象是(  )

    A．太阿東升西落    B．晝夜更替

    C．水往低處流      D．站得高看得遠

4．下列一組等高線判讀正確的是(    )

    A．山脊    B．山地    C．鞍部    D．山脊

5．右面的天氣符號，表示的天氣狀況是(  )

A．陰轉(zhuǎn)小雨，西北風六級

B．多云轉(zhuǎn)小雨，東南風六級

C．晴轉(zhuǎn)大雨，東南風六級

D. 陰轉(zhuǎn)小雨．西北風三級

6．下列關(guān)于美國農(nóng)業(yè)的說法，錯誤的是(  )

    A．世界上的農(nóng)業(yè)大國，也是出口糧食最多的國家

    B．實現(xiàn)了現(xiàn)代化和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化

    C．很依賴國際市場，經(jīng)常面臨農(nóng)產(chǎn)品過剩的問題

    D．東北部地區(qū)的農(nóng)業(yè)帶是玉米帶

7．小明在街頭看見一輛汽車，車牌號如下所示，請你說出這輛車來自我國的(  )

    A．河北    B．湖北    C．湖南    D．江西

8．從人口普查情況看，我國幾乎沒有一個縣或市的居民是單一民族，這說明我國民族的分布特點是(  )   

A．大聚居，小雜居        B．各地以漢族為主

C．分布較亂，沒有規(guī)律    D．大雜居，小聚居

9．下列地區(qū)和農(nóng)作物的搭配，符合因地制宜發(fā)展原則的是

    A．四川盆地――甘蔗、水稻、油菜

    B．松嫩平原――甜菜、冬小麥、大豆

    C．華北平原――春小麥、蘋果、花生

    D．江漢平原――油菜、棉花、甘蔗

10．依靠地下水或冰川融水灌溉，呈點狀或線狀的綠洲農(nóng)業(yè)是我國什么地區(qū)的農(nóng)業(yè)特色(  )

    A．西北地區(qū)    B．青藏地區(qū)    C.東北地區(qū)    D．四川盆地

11．青藏鐵路有150千米的路段實施了“以橋代路”工程，主要原因是(  )

①鐵路沿線溝壑縱橫      ②避免風沙掩埋鐵路

③鐵路沿線有多年凍土    ④為動物留出生態(tài)通道

    A．④②    B．③④       C．②③    D．②④

12．關(guān)于濱州市自然環(huán)境的敘述，正確的是(  )

  ①位于華北平原上  ②屬于暖溫帶、濕潤區(qū)    ③冬季寒冷干燥，夏季高溫多雨

  ④黃河穿過濱州，注入東海

A．①②    B．②③    C．③④     D．①③

第Ⅱ卷  非選擇題（共18分)

13．讀下圖，完成下列各題：(7分)

(1)上圖中①是          河，②是             島。

(2)右側(cè)圖是A、B、C三地的氣候資料。請將A 、B、C三地與甲、乙、丙三種氣候資料對應連線

    甲         A

    乙         B

    丙         C

濟特點是                      。

14．讀北京市地區(qū)略圖，完成下列問題。(8分)

(1)北京位于華北平原的北部邊緣，東南距離        海的直線距離僅150千米。

(2)北京市的河流多向        流，說明地勢特點是               。

(3)為迎接奧運會，北京市政府火力推廣學習英語活動，其原因是(    )

A．英語是世界上使用人數(shù)最多的語言

B．英語是世界上使用最廣泛的語言

C．英語是聯(lián)合國規(guī)定的唯一工作語言

D．英國是世界上最發(fā)達的國家

(4)資料積累。在下表中寫出北京市主要的名勝古跡及現(xiàn)代化建筑。(各填兩項)

    名勝古跡

    現(xiàn)代化建筑

15．材料：2001年，中央政府決定投資262．1億元，修建長達1142公里的青海格爾木至西藏拉薩的青藏鐵路，海外媒體稱之為“堪與萬里長城媲美的偉大工程”。目前：人們主要依靠汽車和飛機進入西藏，交通不便是西藏現(xiàn)代化的最大障礙之一。青藏鐵路無疑將降低人和物的進出藏成本，增加進藏人數(shù)。

中國修建青藏鐵路，不僅可加速西藏的現(xiàn)代化，也有利于加強內(nèi)地與西藏的聯(lián)系，增強民族團結(jié)，對中國實施西部大開發(fā)、促進各地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展將起到重要作用。青藏鐵路建設(shè)克服了重重困難，包括永久凍土帶施工、環(huán)境保護、野生動物保護以及高原缺氧環(huán)境下施工等。

     青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。一期工程西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通；二期工程格爾木至拉薩段于2001年6月29日開工，全長1142公里。鐵路已于2007年建成投入使用．

    青藏鐵路是世界級生態(tài)環(huán)保鐵路，僅環(huán)�？偼顿Y達20多億元，占工程總投資的8％左右，是目前中國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設(shè)項目。

根據(jù)以上提供的信息資料，提出三個地理問題(只提問題，不作答。3分)。